|
|
相信有很多人都有想給自己愛車的輪轂改一下顏色,,不差錢的擔(dān)心工藝,,差錢的擔(dān)心價格,,今天就帶大家了解一下輪轂改色大致分為幾個工藝,,以及每個工藝的特點是什么,。
想給輪轂改色大致可以分為4個工藝
1,、輪轂噴漆膜改色
輪轂噴漆膜改色這種工藝可以說是非常的容易的,,操作比較簡單,,只需要進行一個噴漆操作,,往往一個人就可以操作過來,。在價格上,噴漆膜改色可以說是在工藝中的,。但是有一個致命的缺點,。因為是噴的漆膜,往往附著力不強,,耐腐蝕性也不強,。開一段時間后就會出現(xiàn)掉皮掉漆的現(xiàn)象,看著非常的難看(可自行百度汽車輪轂噴漆膜掉色圖片)
2,、輪轂烤漆改色
輪轂烤漆改色這種工藝可以說是較為復(fù)雜,,簡單的來講,在正式上色前需要給輪轂檢測,,噴砂脫漆,,融焊打磨,清洗,,噴靜電粉末等,,然后再進行原廠三噴三烤的工藝(且表面硬度要達到2H表面無瑕疵)等,,這樣的工藝流程做出來的烤漆輪轂相對于噴漆膜改色來講,耐腐蝕性要強很多,,也不會出現(xiàn)脫漆掉色的現(xiàn)象,。
3、輪轂電鍍改色
輪轂電鍍改色這種工藝相對于輪轂烤漆改色更加復(fù)雜,,因為要做輪轂檢測,,噴砂脫漆,融焊打磨,,清洗,,噴靜電粉末等工作以后,還需要進行“四噴四烤”的工藝,,電鍍改色價格就相對于烤漆改色來講是貴了點,,但是做出來的效果也是非常的不錯的,耐腐蝕性也是比烤漆好很多,。
4,、輪轂拉絲改色
輪轂拉絲改色這種工藝也是非常的復(fù)雜,還有手工透明拉絲,。這種改色也是按照脫漆后重新做底漆色漆拉絲后經(jīng)過一系列的流程**上保護透明粉,。表面看起來非常的好看,那么話不多說,我們來欣賞一下這四種工藝的效果吧,。
|