河道橋梁護(hù)欄形式的選擇,，**先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性,、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu),、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇,。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,，條件許可時(shí),，可采用抽換式護(hù)欄。
河道橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,，同時(shí)也要便于加工和安裝，
用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式,。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll,，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。河道橋梁護(hù)欄在構(gòu)造
上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
①護(hù)輪安全帶高度D小于10cra,，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí),，防撞等級(jí)為PL3、PL2,、PLl的
當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm),，且護(hù)輪安全帶高度D~>25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3,、PL2的護(hù)欄