隧道逃生管道監(jiān)控量測(cè)與觀測(cè):

    監(jiān)控量測(cè)主要包括拱頂下沉和水平收斂,。目前采用有尺量測(cè)和無(wú)尺量測(cè)。為確保量測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,，大斷面隧道宜使用無(wú)尺量測(cè),。

    隧道淺埋，地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè),。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí),，要暫停施工，分析產(chǎn)生原因,，提出處理措施,。（這些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是十分重要的）。采用有尺量測(cè)時(shí),，測(cè)點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形,，**不變形,、點(diǎn)接觸，埋點(diǎn)不得焊接在鋼架內(nèi),。

    監(jiān)控量測(cè)是在隧道施工過(guò)程中,，使用儀器和工具對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測(cè),，并對(duì)其穩(wěn)定性,、安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)，據(jù)此對(duì)施工方法,、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證、調(diào)整的工作,。是隧道施工安全的“眼睛” ,。

    監(jiān)控量測(cè)要作為施工組織設(shè)計(jì)一個(gè)重要組成部分，納入施工工序,，由專人負(fù)責(zé),，建立等級(jí)管理、信息反饋和報(bào)告制度,。建立**日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,。