深溝球軸承主要承受徑向載荷,，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷,。若深溝球軸承有較大徑向游隙，則有角接觸性能,。
產(chǎn)品介紹：
深溝球軸承結(jié)構簡單,，與別的類型相比易于達到較高的制造精度,，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低,， 使用極為普遍,。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構,，如：帶防塵蓋的深溝球軸承,，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承,，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,，雙列深溝球軸承。
深溝球軸承是代表性的滾動軸承,，用途廣泛,。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行，而且非常耐用,，無需經(jīng)常維護,。該類軸承摩擦系數(shù)小，轉(zhuǎn)速高,， 結(jié)構簡單,，制造成本低,，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,，應用在精密儀表,、低噪音電機、汽車,、摩托車及一般機械等行業(yè),，是機械工業(yè)中使用廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,，也可承受一定量的軸向負荷,。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零,。有軸向力作用時,，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,，車制實體保持架,，有時也采用尼龍架。深溝球軸承裝在軸上后,，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),，軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位,。此外,，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時,，仍能正常工作,，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸持架多為鋼板沖壓浪形保持架,，大型軸承多采用車制金屬實體保持架,。

深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結(jié)構簡單,，使用方便,。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時,，具有一定的角接觸球軸承的性能,，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷,。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較,，此類軸承摩擦系數(shù)小,，轉(zhuǎn)速高,。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷,。

公差
標準型深溝球軸承具有普通級,，全部與gb307.1相符合。

游隙
標準型深溝球軸承具有c2,、標準（cn）,、c3、c4及c5級內(nèi)部間隙,，全部與gb4604相符合,。

保持架
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架,。當外徑小于400毫米時,，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號，當外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號

應用
深溝球軸承可用于變速箱,、儀器儀表,、電機、家用電器,、內(nèi)燃機,、交通車輛、農(nóng)業(yè)機械,、建筑機械,、工程機械、滾軸式輪滑鞋,、悠悠球等