機(jī)架由8個(gè)厚的鋼板焊接而成,，采用鏤空式焊接工藝這樣設(shè)備在運(yùn)行時(shí)散熱性好，防止熱變形,。

橫梁擋板采用20個(gè)厚的鋼板由大型龍門銑一次性銑削加工而成,，這樣**表面平整度，從而**設(shè)備的切割精度,，橫梁由主槍通過鋼絲繩移動(dòng)帶動(dòng)副槍,，這樣的傳動(dòng)方式故障率低，更換方便.

導(dǎo)軌槽和齒條槽采用大型龍門銑一次性加工而成,，**他的平行度和直線度,，并且提高它的運(yùn)行精度。

縱向裝置采用雙邊驅(qū)動(dòng)這樣使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),，采用無(wú)間隙軟配合裝置,，減少嚙合的誤差，提高設(shè)備運(yùn)行時(shí)候的穩(wěn)定性,。

移動(dòng)體采用偏心輪夾緊裝置不易損壞,，故障率低，調(diào)整方便,。

系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)有上海交大,，斯達(dá)特，斯達(dá)峰,，進(jìn)口的有美國(guó)海寶,，德國(guó)西門子等我們常用的是上海交大，

等離子電源有華遠(yuǎn),，由米,，進(jìn)口的有美國(guó)海寶，凱爾貝,，飛馬特,，林肯，凱爾貝在加工小口領(lǐng)域比較好,，飛馬特的水霧技術(shù)在有色金屬切割領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì),，可以防止有色金屬的氧變色。

電磁閥采用臺(tái)灣亞德客的,，減速機(jī)采用紐氏達(dá)特,，割槍采用無(wú)錫龍騰的，電機(jī)采用松下伺服的,，電線電纜采用德國(guó)雙英,，電器元件采用法國(guó)施耐德，氣管采用韓國(guó)SU,。