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河南日通照明工程有限公司
主營:河南太陽能路燈; 鄭州太陽能路燈; 河南高桿燈; 河南監(jiān)控桿; 河南高桿燈; 河南景觀燈; 河南庭院燈; 河南LED路燈; 河南投光燈; 
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河南路燈廠家介紹路燈間距高度公式

2021年01月01日舉報編輯打印
河南路燈廠家介紹路燈間距高度公式
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河南路燈廠家  河南路燈廠  河南路燈  
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河南太陽能路燈廠家日通照明參照的根據(jù)照度的定義式,E=Φ/A


(1) 式中,,A—被照射面積,,m2


路面平均照度,Eav=F/(W*S)


(2) 式中,,F(xiàn)—路燈光源的額定光通量,,lm;


W—路面寬度,,m,。


S—安裝間距,m,;


其一

河南路燈廠家技術人員認為,,因為路燈安裝的高度、仰角,、布置方式,、路面寬度等不同,其光源額定的光通量的利用程度也不同,,所以路燈光源的額定光通量必須要考慮“利用系數(shù)”(U),;


其二

因為要維持路面的平均照度,要考慮燈具本身的光衰,、燈具的防護等級和擦拭周期,,所以路燈光源的額定光通量必須要考慮維護系數(shù)(k);


其三

因為路燈的排列方式如單排,。雙排對稱,,雙排交錯等,其對平均照度也有影響,,也必須考慮排列系數(shù)(N),。


所以公式(2)在考慮以上因素后,,為:Eav=F*U*k*N/(W*S)


(3) 這就是“利用系數(shù)”法計算平均照度的公式。


實際工程計算中,,一般路面的平均照度標準是有要求的,,也就是說Eav是已知的。而較多是要計算滿足需要路燈的額定光通量F,。

將公式(3)公式變形后為:F=Eav*W*S/(U*k*N)


(4) 注意,公式中W應是路面的有效寬度


相關數(shù)據(jù)

1,、“利用系數(shù)”U

LED路燈的“利用系數(shù)”可以在網(wǎng)上查詢到

注1:W-道路寬度,,H-燈具安裝高度,稱橫向距離比,。

注2:當有懸挑長度時,,總“利用系數(shù)”為“路邊利用系數(shù)”加“屋邊利用系數(shù)”。

2,、維護系數(shù)k

CJJ45(城市道路照明設計標準)規(guī)定的維護系數(shù)k可查詢網(wǎng)上信息:

注1:維護系數(shù)=光源的光衰系數(shù)*燈具污染的光衰系數(shù),。

注2:根據(jù)我國常用道路照明光源和燈具品質及環(huán)境狀況,以每年對燈具擦拭一次為前提的數(shù)據(jù),。

3,、路燈排列系數(shù)

路燈排列一般有單側、雙側交錯,、雙側對稱和路中央4種排列方式,。對稱排列時N=2,其它排列時,,N=1,。

4、路面寬度及有效寬度

CJJ45規(guī)定的路面有效寬度的計算見表3:

注1:Ws—路面實際寬度,,m,;XL—懸挑長度,m,。

5,、路燈間距

CJJ45規(guī)定的路燈間距S、安裝高度H及路面有效寬度W的關系可在瀏覽器中搜索到

注:Weff——有效寬度,,m,;曲線路段:半徑在1000m以下,間距S按直線的50%-70%,。

6,、河南路燈廠家對路面平均照度要求

CJJ45規(guī)定的機動車交通道路照明標準值(維持值)見表5:

注:“/”左側為低檔值,右側為高檔值,,詳見CJJ45的規(guī)定,。

其它類型如交會區(qū)照明標準值,、人行道路照明標準值均見CJJ45。

相關的參數(shù)名稱及概念的介紹

利用系數(shù)(U)是直接照在路面上的光通量與全部光源發(fā)出的光通量的比值,,與路燈燈具的高度,、仰角、布置方式,、路面寬度等有關,。

光通量(Φ)是光源發(fā)射并被人的眼睛接收的能量之總和。表示單位時間輻射光能量的多少,,單位為流明lm,。其它表示方法:cd.sr(cd是發(fā)光強度的單位:坎德拉。Sr是立體角球面度的單位,。

照度(E)是光通量與被照射面積之間的比例系數(shù),,單位為勒克司lx。1lx即指1lm的光通量平均分布在面積1平方米的能量,,即lm/m2,。

路面平均照度(Eav)是按照有關規(guī)定在路面上預先設定的點上測得的或計算得到的各點照度的平均值。

維護系數(shù)(k)是照明裝置使用一定時期之后,,在規(guī)定表面上的平均照度或平均亮度與該裝置在相同條件下新安裝時在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比,。

燈具的安裝高度(H)是燈具的光中心至路面的垂直距離。

燈具的安裝間距(S)是沿道路的中心線測得的相鄰兩個燈具之間的距離,。

懸挑長度(XL)是燈具的光中心至鄰近一側緣石的水平距離,,即燈具伸出或縮進緣石的水平距離。

河南路燈廠家安裝技術人員認為,,路面有效寬度(Weff)是用于道路照明設計的路面理論寬度,,它與道路的實際寬度、燈具的懸挑長度和燈具的布置方式等有關,。

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