在以前,，對于設(shè)計方和施工方來說,，**怕的就是突如其來的變更,，一張聯(lián)系單飛來之后的更改,，以及更改之后一系列未能預(yù)見的問題,，各種管線碰撞,，以及梁上開孔的各類問題,，不僅影響了建筑的美觀度,，更打亂了施工方日后的設(shè)備排布計劃,，甚至一切重頭再來過。

    自打BIM技術(shù)出現(xiàn),，這種情況就得到了有效的改善,，BIM技術(shù)運(yùn)用施工模擬特性可以對建筑項目在施工前進(jìn)行一次“預(yù)演”，從模擬中發(fā)現(xiàn)設(shè)計上的不足,，施工上的困難,。

    在深化設(shè)計層面的應(yīng)用點(diǎn)大體包含：繞彎、碰撞檢查,、凈高分析,、支吊架、套管開洞,、平面剖視等,。

    應(yīng)用一：3D可視化、**定位

    在BIM可以做到平面剖視,，讓視圖更多元,，讓決策更科學(xué)。平面剖視,，是調(diào)整平面視圖的剖視位置的命令,。在iBIM的命令中，主要有三種模式,，頂剖模式：使用這個模式的時候用戶能快捷的查看處于頂上的機(jī)電管線,、梁等構(gòu)件；

    應(yīng)用二：繞彎是個技術(shù)活

    BIM技術(shù)通過智能繞彎技術(shù),，可以根據(jù)管綜之間各專業(yè)的避讓規(guī)則,，一鍵自動生成較為經(jīng)濟(jì)合理的繞彎,，而無需用戶去逐個修改和繞彎。而對于一些特殊或較為復(fù)雜的節(jié)點(diǎn),，BIM通過人工判斷,，來生成繞彎。

    應(yīng)用三：碰撞檢查,、合理布局

    BIM技術(shù)的專業(yè)碰撞檢查,，兼具revit和navisworks的特點(diǎn)，避免了傳統(tǒng)用戶需將Revit模型導(dǎo)入到Nawiswork里再進(jìn)行二次操作的繁冗步驟,?？梢栽诮３跗凇⑸罨O(shè)計等各階段隨時檢測,，方便用戶有目的地去優(yōu)化模型或?qū)С雠鲎矆蟊?，以達(dá)到事前模擬，減少變更,，縮短工期等目的,。

    應(yīng)用四：凈高分析，從根源處預(yù)防凈高不足

    BIM深化設(shè)計,，更支持整體凈高要求設(shè)置,，如一般的地下車庫檢測。同時也支持各種不同功能房間的凈高檢查,，且可一鍵導(dǎo)出凈高分析報告,，方便數(shù)據(jù)的傳遞和并支持三維反查，將設(shè)計施工過程的紕漏從根源處解決將要發(fā)生的問題,。

    應(yīng)用五：一鍵生成支吊架,，提高設(shè)計精度與效率

    BIM更可以單選或多選、框選綜合管線,，根據(jù)模型管線特點(diǎn)自動依照支吊架間距規(guī)范,，生成單管、多管合并支吊架,，且能自動跟隨樓板板底和梁底,；

    應(yīng)用六：一鍵生成套管開洞，解決構(gòu)件開洞難通點(diǎn)

    可對樓板,、墻,、梁、屋頂?shù)葮?gòu)件一鍵開洞,，并支持生成各種滿足用戶要求的套管,，同時更能生成套管開洞的精細(xì)報表，以便于用戶對套管開洞定位及距地等信息的高效提取，解決了用戶去各種構(gòu)件面上操作開洞,，布置套管的難點(diǎn),；并且支持套管可以跟蹤所依附的管道移動而刷新生成位置，為設(shè)計人員省去校對圖紙的繁瑣過程,，**提高設(shè)計師效率,。