橋面系的外觀檢查

橋面系的外觀調(diào)查，可以按橋面系組成的四部分依次檢查,。

1,、橋面鋪裝的檢查

橋面鋪裝的功能是使車輛安全而舒適地行駛。當(dāng)橋面鋪裝產(chǎn)生病害后,，會(huì)產(chǎn)生如下后果：

1）,、鋪裝粗糙度不足或鋪裝層脫落,，容易引起大的交通事故；

2）,、由于橋面鋪裝不平整等引起汽車車輛對(duì)橋梁的沖擊效應(yīng)增大,，使橋面板等結(jié)構(gòu)的耐久性降低；

3）,、在伸縮縫的前后,，橋梁鋪裝層與伸縮縫裝置之間的高低差不僅促使鋪裝本身的破壞，而且會(huì)促使伸縮縫裝置的破壞,。

作為橋面鋪裝的外觀檢查**先是調(diào)查橋面鋪裝的類型,，然后調(diào)查鋪裝層存在的主要缺陷。

瀝青橋面鋪裝的主要病害有：輕微裂縫（發(fā)狀或條狀）,、嚴(yán)重裂縫（龜裂,、縱、橫裂縫）,、坑槽,、車轍、擁包,、磨光和起皮等,。此外，瀝青橋面鋪裝應(yīng)**足夠的平整而粗糙,，過分光滑雨天易使車輛打滑。

水泥混凝土橋面鋪裝的主要病害有：裂縫,、剝落,、坑洞、磨光等,。

關(guān)于橋面鋪裝缺陷與損傷的外觀檢查方法,、項(xiàng)目、記錄格式及初步評(píng)定可參照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTJ073-96）》中有關(guān)條文進(jìn)行,。

2,、伸縮縫裝置的檢查

伸縮縫設(shè)置于梁端構(gòu)造較弱部位，因直接承受車輛的反復(fù)荷載,，故**易遭受破壞,。隨著交通量的增大，重車增多,，這些老的伸縮縫裝置的破壞逐漸增多,。這不僅妨礙行駛性能，而且會(huì)發(fā)展到引起結(jié)構(gòu)本身的破壞,，如橋面伸縮縫的損壞,，使水向下滲漏從而影響梁體端部結(jié)構(gòu)和造成支座銹蝕等破壞。

伸縮縫裝置的損壞往往還會(huì)引起駕駛員心理上不快，從而可能引發(fā)駕駛事故,。

各種伸縮縫裝置一般具有的缺陷往往表現(xiàn)在伸縮縫本身的破壞損傷,、錨固件損壞、接頭周圍部位后鋪筑料的剝落,、凹凸不平等等,，這些缺陷也成為伸縮縫處漏水的原因，從而加速支座和結(jié)構(gòu)本身的惡化,。

縮縫裝置的檢查主要是目測(cè),，必要時(shí)應(yīng)量測(cè)破損的范圍，并在記錄中詳細(xì)描述,。

3,、橋面排水設(shè)施的檢查

橋面排水設(shè)施及橋面鋪裝的缺陷，往往導(dǎo)致橋面積水,，引起車輛滑移,，導(dǎo)致交通事故。

橋面排水設(shè)施的缺陷,，在降雨和化雪時(shí)表現(xiàn)得**顯著,，因而對(duì)橋面排水設(shè)施缺陷的檢在此進(jìn)行。

橋面排水設(shè)施不良,，除設(shè)計(jì)上可能考慮不周外,，主要是排水設(shè)施本身被破壞以及塵土、樹葉,、淤泥等堵塞排水設(shè)施,，以致不能正常排水。

橋面積水往往會(huì)通過橋面鋪裝的裂縫等缺陷影響橋梁主要承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性能,。

4,、欄桿、扶手及人行道的檢查

主要檢查欄桿,、扶手本身破壞情況以及相互連接處是否脫落,，鋼制構(gòu)件是否銹蝕、脫漆,，對(duì)于人行道,，檢查路緣石是否有破碎，人行道與橋面板連接的牢固程度,，等等,。

橋梁的橋面系狀況直接與行車、行人的安全和適用性能有關(guān),，同時(shí)橋面系中存在的缺陷也會(huì)促使橋梁主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件工作性能的惡化,。因而對(duì)它的外觀檢查還得與橋下的檢查緊密結(jié)合起來,，才能取得較好的效果。

5,、照明設(shè)備,、交通設(shè)施檢查

檢查燈具完整性，電路正常否,，燈柱有無損壞,、銹蝕、變形,、標(biāo)志,、標(biāo)線是否完整、清晰,、有效,。