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橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查
橋梁上部結(jié)構(gòu)是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu),,它往往由許多基本構(gòu)件組成,,例如梁,、板、拱肋(片)等,。因此對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查,,就是對(duì)這些基本受力構(gòu)件的工作狀況進(jìn)行檢查。具體檢查工作內(nèi)容如下
1,、基本受力構(gòu)件缺陷及損傷檢查
根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式,、構(gòu)件種類、建橋環(huán)境,、施工質(zhì)量以及使用情況等不同,,在基本構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部位、種類和程度也不同,。對(duì)于混凝土公路橋上部結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)件,,缺陷通常有混凝土開裂、剝離,、斷面破損,、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質(zhì)量不足,、異常變形等,。其表現(xiàn)為表面裂縫、蜂窩,、麻面,、空洞、露筋、剝落,、游離石灰,、縫隙夾層等現(xiàn)象。
以鋼筋混凝土橋面板損傷破壞為例,,說明其損害原因,。
1)、橋面板斷裂,。大多因?yàn)椋?)作用的車輛荷載過大,。隨著近年來汽車的大型化,載重增加以及超載違章車輛的增加,,對(duì)橋面板有很大影響的單車重力或輪荷載已超過了現(xiàn)有橋梁的設(shè)計(jì)荷載等級(jí),。(2)沖擊影響。由于橋臺(tái)下沉致使路橋接合處或由于伸縮縫的損壞等原因而出現(xiàn)高差,,車輪經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生較大沖擊力,。
2)、橋面板碎裂,。大多因?yàn)榛炷良?jí)配和施工質(zhì)量不好而造成強(qiáng)度不足,、蜂窩麻面等缺陷,從而致使荷載作用下產(chǎn)生破壞,。
3),、由鋼筋銹蝕而引起的抗彎強(qiáng)度不足遭到的破壞。橋面板裂縫,,雨水下滲,,從而鋼筋再次銹蝕,加劇其損害,,形成惡性循環(huán),。
4)、橋面板剛度不夠而引起的裂縫,。由于橋面板較薄,,因此在車輪荷載作用下容易引起較大的變形以致產(chǎn)生較大的裂縫。
5),、由主梁的影響而引的破壞,。(1)連續(xù)梁橋、懸臂梁橋,、桁架拱的橋面板由于主梁上部在荷載作用下(或基礎(chǔ)沉降)產(chǎn)生負(fù)彎矩或拉力,,從而會(huì)出現(xiàn)裂縫,此類裂縫往往會(huì)反射到橋面,。(2)主梁的不均勻沉降,。由于基礎(chǔ)的不均勻沉降導(dǎo)致主梁沉降,,由此影響到橋面,多出現(xiàn)縱向裂縫,。
6),、拱橋或箱梁(槽形梁)橋梁結(jié)構(gòu)中采用小拱板或空心板做橋面板時(shí),由于小拱板或預(yù)制的空心板強(qiáng)度不足或施工不良,,與主梁連接不好,,而引起板的折裂、破損,、甚至掉落,,形成空洞。
對(duì)于公路混凝土橋梁,,由于某一缺陷日積月累的變化,,加上環(huán)境影響,有擴(kuò)大的危險(xiǎn),。另外,,在混凝土公路橋梁中,缺陷和原因不是一一對(duì)應(yīng)的,,不少情況是某一個(gè)原因?yàn)檎T發(fā)源,,其它則多為促進(jìn)缺陷發(fā)展的原因。
因此,,在基本構(gòu)件的檢查中,,一定要細(xì)心觀察,,發(fā)現(xiàn)缺陷后,,應(yīng)結(jié)合觀察到缺陷的種類、部位,、范圍及嚴(yán)重程度,,從設(shè)計(jì)、施工及使用年限,,使用狀態(tài)記錄出發(fā),,進(jìn)行綜合分析,使之得到切合實(shí)際的初步判斷,。
2,、基本構(gòu)件的橫向聯(lián)系檢查
橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體性是靠基本構(gòu)件的橫向聯(lián)系來**。
對(duì)于起橫向聯(lián)系的構(gòu)件狀況檢查一般包括它們本身狀況檢查及它們與基本構(gòu)件連接狀況的檢查,。
對(duì)于梁式橋的橫隔板,,應(yīng)檢查橫隔板上的缺陷及裂縫情況,還應(yīng)檢查連接鋼板是否外露,、有無銹蝕現(xiàn)象等等,。
對(duì)于雙曲拱橋,,應(yīng)檢查橫系梁(板)上的裂縫情況,檢查與拱肋連接處是否有脫離現(xiàn)象,,還應(yīng)檢查肋和波接合處情況等等,。
對(duì)于桁架拱橋,應(yīng)檢查橫隔板與主桁片,、微彎板與主桁片的結(jié)合處情況等等,。
3、基本受力構(gòu)件及幾何縱軸線的檢查
一般量測(cè)基本構(gòu)件的實(shí)際長(zhǎng)度及截面尺寸,。構(gòu)件連接處的完整性及線形,,可以采用隨機(jī)抽樣調(diào)查方法進(jìn)行。
基本受力構(gòu)件的變形(下?lián)吓で鷤?cè)屈,、位移等)及裂縫調(diào)查應(yīng)重點(diǎn)深入,。
基本構(gòu)件縱軸線的檢查,對(duì)梁式橋,,指的是主梁縱軸線向下?lián)锨臏y(cè)量,;對(duì)于拱橋,指的是主拱圈實(shí)際拱軸線形狀及拱頂變形量的測(cè)量,?;緲?gòu)件縱軸線的檢查可以通過外表目測(cè),發(fā)現(xiàn)有明顯變形時(shí),,再用精密儀器測(cè)量,。
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