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詳細介紹
催化燃燒廢氣處理設備原理
催化燃燒技術是在催化劑的作用下,，在較低溫度下對廢氣中可燃組分進行氧化和分解,，使廢氣得到凈化的一種廢氣處理方法。 催化燃燒氣體處理是典型的氣固催化反應,，本質(zhì)上活性氧參與了深度氧化過程,。 在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低反應的活化能,，使催化劑表面的反應物分子富集,，從而提高反應速率。 在催化劑的作用下，有機廢氣在較低的點火溫度下可以無焰燃燒,，氧化成 co2和 h2o,，釋放大量熱量回收熱交換器。 它回收焚燒產(chǎn)生的熱量,，并將其送回熱利用設備(如橡膠機或其他熱利用設備),。 常用的熱介質(zhì)是空氣和油。 新鮮空氣(或油)通過風機(或泵)送入焚燒爐的熱交換器,，空氣(或油)加熱到一定溫度后再送入加熱設備,。 為了有效地控制熱風溫度，通常在熱風管道上增加旁路管道(與新風管道相連),。 當熱風溫度過高時,，旁路管路自動打開，并加入新風調(diào)節(jié)熱風溫度,。 當以油為介質(zhì)時,，使用該加熱裝置使油溫保持在工藝要求的溫度范圍內(nèi)，熱油流回焚燒爐的熱交換器,。 為了控制熱油的溫度,，燃燒室產(chǎn)生的熱量被分成兩個通道，一個直接流向熱交換器,，另一個是旁路通道,。 當熱油溫度超過設定值時，多余的熱量從旁路通道排入煙囪,。
催化燃燒廢氣處理設備原理
設備適用范圍: 可用于有機溶劑(苯,、醇、醛,、酯,、苯,、醚,、烷烴等混合有機廢氣)的凈化。 適用于電線,、電纜,、漆包線、機械,、電機,、化工、儀器儀表,、汽車,、自行車、摩托車、發(fā)動機,、膠帶,、塑料、家用電器等行業(yè)有機廢氣的凈化,。 可用于各種干燥線,，如干燥軌道、鐵罐,、表面噴涂,、油墨、電機絕緣處理,、皮革膠水等,，凈化各工序產(chǎn)生的有機廢氣在點燃催化燃燒凈化裝置之前，必須用空氣吹掃空氣管道,，燃燒室等,，以防止可能聚集在這些部件中的可燃氣體著火。設備中可能存在油污,，冷凝水和其他物質(zhì),，當設備開始運行并發(fā)熱時，它們會蒸發(fā)成可燃氣體和爆炸性氣體,。因此,，應在點燃前清潔這些物質(zhì)。
催化燃燒技術是在催化劑的作用下,，在較低溫度下對廢氣中可燃組分進行氧化和分解,，使廢氣得到凈化的一種廢氣處理方法。 催化燃燒氣體處理是典型的氣固催化反應,，本質(zhì)上活性氧參與了深度氧化過程,。 在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低反應的活化能,，使催化劑表面的反應物分子富集,，從而提高反應速率。 在催化劑的作用下，有機廢氣在較低的點火溫度下可以無焰燃燒,，氧化成 co2和 h2o,，釋放大量熱量回收熱交換器。 它回收焚燒產(chǎn)生的熱量,，并將其送回熱利用設備(如橡膠機或其他熱利用設備),。 常用的熱介質(zhì)是空氣和油。 新鮮空氣(或油)通過風機(或泵)送入焚燒爐的熱交換器,，空氣(或油)加熱到一定溫度后再送入加熱設備,。 為了有效地控制熱風溫度，通常在熱風管道上增加旁路管道(與新風管道相連),。 當熱風溫度過高時,，旁路管路自動打開，并加入新風調(diào)節(jié)熱風溫度,。 當以油為介質(zhì)時,，使用該加熱裝置使油溫保持在工藝要求的溫度范圍內(nèi)，熱油流回焚燒爐的熱交換器,。 為了控制熱油的溫度,，燃燒室產(chǎn)生的熱量被分成兩個通道，一個直接流向熱交換器,，另一個是旁路通道,。 當熱油溫度超過設定值時，多余的熱量從旁路通道排入煙囪,。
催化燃燒廢氣處理設備原理
設備適用范圍: 可用于有機溶劑(苯,、醇、醛,、酯,、苯,、醚,、烷烴等混合有機廢氣)的凈化。 適用于電線,、電纜,、漆包線、機械,、電機,、化工、儀器儀表,、汽車,、自行車、摩托車、發(fā)動機,、膠帶,、塑料、家用電器等行業(yè)有機廢氣的凈化,。 可用于各種干燥線,，如干燥軌道、鐵罐,、表面噴涂,、油墨、電機絕緣處理,、皮革膠水等,，凈化各工序產(chǎn)生的有機廢氣在點燃催化燃燒凈化裝置之前，必須用空氣吹掃空氣管道,，燃燒室等,，以防止可能聚集在這些部件中的可燃氣體著火。設備中可能存在油污,，冷凝水和其他物質(zhì),，當設備開始運行并發(fā)熱時，它們會蒸發(fā)成可燃氣體和爆炸性氣體,。因此,，應在點燃前清潔這些物質(zhì)。
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