當(dāng)智能機(jī)時(shí)代我們手中的通訊工具化身成為計(jì)算設(shè)備時(shí)，在脫離電源插口的前提下如何增強(qiáng)設(shè)備的續(xù)航時(shí)間成為手機(jī)廠商一直以來(lái)思考的問(wèn)題,。在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,，如今待機(jī)時(shí)間一兩天的手機(jī)產(chǎn)品比比皆是。且就算在低電量的前提下臨時(shí)需要出門,，快充技術(shù)的發(fā)展也能讓用戶在零碎的時(shí)間內(nèi)滿足電量的使用要求,。

2016年年底，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.31億,，其中手機(jī)網(wǎng)民6.95億,，全年國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量達(dá)5.26億部，隨之而來(lái)的是手機(jī)在戶外的充電問(wèn)題,。

人人隨身攜帶充電寶固然是一個(gè)解決方案,，但并不方便。

雖然每一代新款手機(jī)都在強(qiáng)調(diào)自己強(qiáng)大的續(xù)航能力,，但在實(shí)際使用中,，電量依然非常不經(jīng)用。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：每天為智能手機(jī)充電一次的用戶占39.4%,，每天充電2-3次的占比41.6%,，每天充電3次以上的為12.8%。比起沒(méi)有自行車騎,，人們更容易為手機(jī)沒(méi)電而焦慮,，現(xiàn)代人的安全感，很大程度上來(lái)源于手機(jī)的滿格電量,。不得不承認(rèn),，共享充電，已經(jīng)成為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)代下的“剛需”產(chǎn)物,。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),，周中，用戶**的需求來(lái)自日常在外移動(dòng)辦公,。這部分用戶有多少人會(huì)覺(jué)得買個(gè)充電寶帶著太重而需要共享一個(gè),，這值得做個(gè)調(diào)研。除此以外,，都是基于不常見(jiàn)情景的發(fā)生概率,，需要保險(xiǎn)精算師計(jì)算用戶數(shù)量。有人說(shuō)昨晚忘充電是高頻事件,，我建議給手機(jī)設(shè)個(gè)睡前充電的鬧鐘,。

周末的需求無(wú)疑比周中大了許多。用戶有超過(guò)4小時(shí)的可支配時(shí)間使用手機(jī),，更重要的是有大量的無(wú)聊時(shí)間使共享充電寶切入到服務(wù)場(chǎng)景中,。另外周末時(shí)間用戶不固定時(shí)間多,，找不到充電機(jī)會(huì)也不再是低概率事件。以我國(guó)現(xiàn)有11.3億手機(jī)用戶考慮,，如果僅有10%的滲透率,，都是一個(gè)日用戶過(guò)億次，月用戶8億次,，年用戶100億次的行業(yè),。