爐體：高溫臺(tái)車爐采用出口型臺(tái)車爐結(jié)構(gòu),，外殼由鋼板和型鋼焊成型，臺(tái)車軌道采用一體化連軌結(jié)構(gòu),，將臺(tái)車軌道用地腳螺栓固定即可,，穩(wěn)固耐用，確保臺(tái)車爐長(zhǎng)期使用無故障,。
爐襯：爐膛采用熱處理行業(yè)高規(guī)格的全高純陶瓷纖維高壓模塊,，全纖維模塊使用高壓方式砌筑，使用錨固,，確保了臺(tái)車爐爐襯制造上的高密封性,，是節(jié)能爐襯。24小時(shí)長(zhǎng)期使用零損壞甚至不變形,，具有高保溫性,、高絕熱性、低熱容量,，減少了耗電量,。
裝料臺(tái)車：臺(tái)車采用重載結(jié)構(gòu)，密封槽為自動(dòng)提升式沙封機(jī)構(gòu)減少臺(tái)車爐的熱損失,，臺(tái)車由大功率動(dòng)力系統(tǒng)帶動(dòng),。臺(tái)車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。
爐門：高溫臺(tái)車爐采用電動(dòng)升降雙導(dǎo)軌自動(dòng)密封爐門,，全纖維保溫結(jié)構(gòu)加密封圈損傷砌體,。
加熱元件：加熱元件材料為0Cr27Al7Mo2高溫合金電阻帶，按均溫設(shè)計(jì)合理布置于爐內(nèi)五面,，使高溫臺(tái)車爐溫度均勻性達(dá)到±5-8℃,。在應(yīng)用航天,、**等用途時(shí)，通過我廠專門設(shè)計(jì)制造的發(fā)熱元件,，結(jié)合高精度控溫系統(tǒng),，使?fàn)t溫均勻性達(dá)到±3-5℃
控溫方式：高溫臺(tái)車爐控溫系統(tǒng)采用自有技術(shù)的微電腦程序自動(dòng)控溫，能夠節(jié)約電能,，并使理想的熱處理工藝曲線在實(shí)際應(yīng)用中達(dá)到高精度執(zhí)行,，控溫精度±1℃。