隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,,人民生活水平的顯著提高,,我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)??焖僭鲩L,,居民對農(nóng)產(chǎn)品的多樣化,、新鮮度和營養(yǎng)性等方面提出了更高要求,,特別是對食品安全的關(guān)注程度不斷提高,,加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品組合式冷庫,,土建冷庫,冷庫建設(shè),,冷凍冷藏庫等冷鏈物流已經(jīng)成為提升農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)品質(zhì),,減少營養(yǎng)流失,**食品安全的必要手段,,是滿足居民消費(fèi)需求的必要**,。居民對冷凍冷藏產(chǎn)品的需求比重也相應(yīng)越來越高,地位越來越重要,。
1. 從倉儲到冷鏈物流配送:
目前,,我國完整獨(dú)立的冷鏈系統(tǒng)尚未形成,市場化程度較低,,冷凍冷藏企業(yè)有條件的可改造成連鎖超市的配送中心,,形成冷凍冷藏企業(yè)、超市和連鎖經(jīng)營企業(yè)聯(lián)營經(jīng)營模式,。建立食品冷藏供應(yīng)鏈,,將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購,、加工,、貯藏、運(yùn)輸,、銷售,,直到消費(fèi)者的各個環(huán)節(jié)都處于標(biāo)準(zhǔn)的低溫環(huán)境之中,以**食品的質(zhì)量,,減少不必要的損耗,,防止食品變質(zhì)與污染,。
同時,,按城市的物流發(fā)展規(guī)劃調(diào)整現(xiàn)有冷藏庫布局,構(gòu)建各地區(qū)新的食品冷鏈物流配送體系,。今后在城市建造冷鏈物流配送中心,,都將離開市中心城區(qū),并按城市的物流發(fā)展規(guī)劃和道路網(wǎng)絡(luò),,建在有便利,、快捷的運(yùn)輸設(shè)施地區(qū)。
2. 從中小型到規(guī)?;?/span>
我國農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長,,農(nóng)業(yè)技術(shù)持續(xù)更新,對于農(nóng)產(chǎn)品和食品的深加工也起到了很大的促進(jìn)作用,,相應(yīng)的冷凍冷藏市場也水漲船高,。而運(yùn)城冷庫建設(shè)與農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展息息相關(guān),,未來農(nóng)場化、集團(tuán)化作業(yè)方式備受期待,,勢必促進(jìn)冷庫朝向規(guī)?;M(jìn)程。
3. 從單一方式到組合冷庫:
從市場對冷庫的需求趨勢來看,,我國現(xiàn)有的冷庫容量還十分不足,。我國的各類冷藏庫,不論規(guī)模大小或功能如何,,以往均按土建工程的模式建造,,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,,不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式,,必須進(jìn)行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè)。
冷庫未來的發(fā)展,,可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑,。在國外有很多公共冷庫,使用者采用租賃的形式,,冷庫建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效地節(jié)約成本,,所以大的綜合型冷庫是中國冷庫設(shè)備未來發(fā)展的一個必然趨勢。
4. 從普通型到節(jié)能安全型:
由于冷庫建設(shè)引發(fā)的火災(zāi),、氨氣泄漏等安全事故層出不窮,,人們對冷藏行業(yè)布局以及安全隱患問題也上升到了一個新的關(guān)注高度,要想使企業(yè)短期內(nèi)改變安全狀況,,應(yīng)把冷庫作為社會基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù),。同時,企業(yè)自身也要適應(yīng)當(dāng)下市場要求,,推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,,提供更多可靠的產(chǎn)品和技術(shù)。此外,,人民的思想意識不斷提高,,對于“節(jié)能”、“綠色”等的觀念日漸重視,,市場上節(jié)能減排綠色環(huán)保的產(chǎn)品備受青睞,。
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