裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運動來實現(xiàn)的。裝載機工作裝置由鏟斗1,、動臂2,、連桿3、搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5,、動臂油缸6等組成,。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,，用以裝卸物料,。動臂與車架,、動臂油缸鉸接,，用以升降鏟斗,。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。
裝載機作業(yè)時工作裝置應(yīng)能**：當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖,、動臂油缸舉升或降落時,，連桿機構(gòu)使鏟斗上下平動或接近平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料,；當(dāng)動臂處于任何位置,、鏟斗繞動臂鉸點轉(zhuǎn)動進行卸料時,，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平,。綜合國內(nèi)外裝載機工作裝置的結(jié)構(gòu)型式,，主要有七種類型,，即按連桿機構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,，分為三桿式,、四桿式,、五桿式,、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)等,。土方工程用裝載機鏟斗結(jié)構(gòu),，其斗體常用低碳、耐磨,、高強度鋼板焊接制成,，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成,。鏟斗切削刀的形狀分為四種,。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素,。齒形分尖齒和鈍齒,，輪胎式裝載機多采用尖形齒，而履帶式裝開機多采用鈍形齒,。斗齒數(shù)目視斗寬而定,，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,，中小型裝載機多采用整體式,，而大型裝載機由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,，常采用分體式,。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖,。
操作方法：
1）操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前,，應(yīng)熟知裝載機的各種性能、結(jié)構(gòu),、技術(shù)保養(yǎng),、操作方法、并按規(guī)定進行操作,。
2）除駕駛室外,，機上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3）向車內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度,，嚴(yán)防鏟斗碰車箱,，嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
4）下坡時采用自動減速,，不可踩離合器踏板,，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。
5）裝載機涉水后應(yīng)立即停機檢查,，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈,，則應(yīng)進行連續(xù)制動,，利用發(fā)熱排除制動片內(nèi)的水分，以盡快使制動器恢復(fù)正常,。
6）裝載機工作時,，正前方不許站人，行車過程中,，鏟斗不許載人,。
7）工作時，鏟臂下面嚴(yán)禁站人,，禁止無關(guān)人員和其他機械在此工作和通行,。
8）嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。
9）操作人員離開駕駛位置時,，必須將鏟斗落地,，發(fā)動機熄火，切斷電源,。