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V-HUB道路環(huán)境與車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

2021年01月29日舉報編輯打印
V-HUB道路環(huán)境與車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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區(qū)域: 北京 海淀區(qū)
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車輛數(shù)據(jù)采集  駕駛行為  駕駛車輛  
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V-HUB道路環(huán)境與車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

GPS道路環(huán)境與車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

基于GPS定位的道路交通環(huán)境與車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是一種功能強(qiáng)大的儀器,。它是基于新一代的高性能**,,其中主機(jī)主要用于測量汽車移動時的速度和距離,,并且能夠提供橫縱向加速度值,減速度,,時間和制動、滑行,、加速等距離的準(zhǔn)確測量,。外接各種模塊和傳感器可以采集油耗,溫度,,加速度,,角速度及角度,轉(zhuǎn)向角速度及角度,,轉(zhuǎn)向力矩,,制動踏板力,制動踏板位移,,制動風(fēng)管壓力,,車輛CAN接口信息等其它許多數(shù)據(jù)。由于它的體積較小及安裝簡便,,其非常適合汽車綜合測試時的使用,。由于系統(tǒng)本身帶有標(biāo)準(zhǔn)的模擬及數(shù)字模式的CAN總線接口,整個系統(tǒng)的功能可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行擴(kuò)充,。

主要特點

  • 全套測量系統(tǒng)體積極小,,安裝簡便迅速
  • 能完成國家標(biāo)準(zhǔn)要求的汽車動力性,經(jīng)濟(jì)性,,操縱穩(wěn)定性,,制動性能等實驗
  • 制動觸發(fā)形式多樣,使試驗更加方便
  • 高精度,、高可靠性,,高耐振、抗沖擊性能確保測試質(zhì)量
  • 大容量緊湊式閃存卡(CF卡)即時存儲數(shù)據(jù),,以便事后處理
  • 可擴(kuò)展連接其他各種傳感器等
  • 在線顯示4個測量參數(shù)
  • 各種測量或采集到的參數(shù)可以實時顯示
  • 可根據(jù)要求設(shè)定各種不同的試驗條件進(jìn)行試驗
  • 制動觸發(fā)形式多樣,,使試驗更加方便
  • WINDOWS操作界面的設(shè)定和分析軟件,使用方便
  • 高精度、高可靠性,,高耐振,、抗沖擊性能確保測試質(zhì)量
  • 用GPS非接觸式速度和距離測量
  • 現(xiàn)場即時打印功能,打印各個測量或采集到的參數(shù),,實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)閱讀
  • 大容量緊湊式閃存卡(CF卡)即時存儲數(shù)據(jù),,以便后處理
  • 可擴(kuò)展連接其他各種傳感器
  • 繪制軌跡圖,圈數(shù)定時

參數(shù)

能以標(biāo)準(zhǔn)的形式測量下列參數(shù)

速度,、距離,、時間、位置,、方向,、高度、橫向加速度,、縱向加速度,、垂直速度、與中心線的漂移,、轉(zhuǎn)彎半徑

 

用其它的硬件可測量的參數(shù)包括

外部數(shù)字觸發(fā),、溫度、模擬電壓,、CAN 總線信息,、偏航率、滾動角,、傾斜角,、滑行角度

 

量程及精度

序號

測量參數(shù)

量程

精度

1

距離

--

0.05%

2

速度

0-1600公里/小時

0.1公里/小時

3

時間

--

0.001秒

4

燃油消耗(實時顯示)

0.3-120升/小時

±0.2%

5

X,Y,,Z三軸向加速度

±1.7g

1mg

6

角速度(側(cè)傾,,俯仰,橫擺)

±150°/s

0.1°/s

7

轉(zhuǎn)向力矩

± 50Nm

±0.5Nm

8

轉(zhuǎn)向角

±1250°

滿刻度時0.1°

9

溫度

——

——

10

制動踏板力傳感器(帶實時顯示器)

0-1500N

0.5%

11

制動踏板行程

0 - 300 mm

0.1 mm

12

制動管路壓力

0-200 Bar

0.25%

13

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

0-10000轉(zhuǎn)/分鐘

±1轉(zhuǎn)/分鐘

可進(jìn)行的試驗:

  • 滑行試驗
  • 油耗試驗
  • 爬陡坡試驗
  • 高車速試驗
  • 加速性能試驗
  • 制動性能試驗
  • 操縱穩(wěn)定性試驗
  • **小穩(wěn)定車速試驗
  • **小轉(zhuǎn)彎直徑測量實驗
  • 制動踏板力測量實驗
  • 制動踏板行程測量實驗
  • 制動管路壓力測量實驗
  • 汽車防抱制動系統(tǒng)性能實驗
  • 溫度測量實驗
  • 里程,,速度表校驗等其它試驗

可滿足的國家標(biāo)準(zhǔn):

  • oGB/T 12545 - 1990 汽車燃料消耗量
  • oGB/T 12547 - 1990 **穩(wěn)定車速
  • oGB/T 12536 - 1990 汽車滑行試驗
  • oGB/T 12543 - 1990 汽車加速性能
  • oGB/T 12539 - 1990 汽車爬坡性能
  • oGB/T 12544 - 1990 汽車高車速
  • oGB/T 12676 - 1999 汽車制動系統(tǒng)性能
  • oGB/T 6323 - 94    汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法
  • oGB/T 12540 - 90   汽車**小轉(zhuǎn)彎直徑測定方法
  • oGB/T 13594 - 92   汽車防抱制動系統(tǒng)性能要求和試驗方法

規(guī)格

GPS

采用功能強(qiáng)大的全新的GPS引擎,可以提供以20-100Hz的更新率更新所有GPS參數(shù)包括速度,角度和位置,,速度和角度是通過對GPS載波信號進(jìn)行多普勒轉(zhuǎn)換進(jìn)行計算以提供高精度。

模擬量輸出

2 x 16位模擬量輸出可以通過用戶配置輸出速度或者其他GPS參數(shù),用戶用戶其他的數(shù)據(jù)采集設(shè)備,輸出電壓范圍為0到5V直流,,分辨率為76 μV 每位,。

數(shù)字量輸出

有兩類數(shù)字量輸出,一個頻率/脈沖輸出對應(yīng)于速度,,個輸出顯示當(dāng)前的數(shù)據(jù)采集狀態(tài),。速度脈沖輸出用戶定義,可以改變每米的脈沖數(shù),,以仿效大部分其它類型的速度傳感器,。

數(shù)字量輸入

兩個數(shù)字輸入,,**個用于制動觸發(fā)器或事件測定并且連接到一個16位的事件定時器,可以使制動觸發(fā)器時間的校準(zhǔn)精度達(dá)到12μs,。 個數(shù)字輸入用于采用手持開關(guān)控制的遙控速度采集控制,。

CAN 總線

兩個單獨的CAN總線接口,可以從外部模塊接受數(shù)據(jù),,例如溫度模塊或頻率模塊,,同時可以將GPS CAN數(shù)據(jù)傳輸?shù)搅硗庖粋€總線上。還可以從另外一個CAN總線源(例如車載CAN總線)中記錄8個CAN信號,。當(dāng)需要從另外總線中記錄數(shù)據(jù)的時候,,可以從工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CAN數(shù)據(jù)庫文件(.DBC)中下載數(shù)據(jù)。

RS232 串行接口

RS232 接口用于配置和輸出GPS實時數(shù)據(jù),。必須要注意的是如果系統(tǒng)以高于20Hz的速度存儲數(shù)據(jù)到CF卡中時,,由于電腦串行口帶寬只能到20Hz,以實時傳輸?shù)杰浖写袛?shù)據(jù)受到限制,。這樣要獲得好的精度,,所有20Hz以上的測試必須在離線模式下對CF卡中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

CF卡

接受1型的CF卡用于記錄數(shù)據(jù),,數(shù)據(jù)以標(biāo)準(zhǔn)PC格式存儲,,允許快速的通過讀卡器進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,。文件格式位ASCII 文本格式,,可以直接載入到VBOX.EXE軟件中或者導(dǎo)入Excel和其它第三方軟件中。

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