民航機(jī)械設(shè)備音頻敏感性試驗(yàn)
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價(jià)格: |
面議 |
起批量: |
1 件起批 |
區(qū)域: |
江蘇 無(wú)錫 惠山區(qū) |
關(guān)鍵詞: |
民航機(jī)械設(shè)備 音頻敏感性試驗(yàn) |
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1試驗(yàn)?zāi)康?/span>
該試驗(yàn)用于確定當(dāng)設(shè)備安裝在飛機(jī)內(nèi)時(shí),,設(shè)備是否能承受預(yù)期的正常級(jí)別的頻率分量,。這些頻率分量通常與電源基頻構(gòu)成諧波關(guān)系,。
2設(shè)備類(lèi)型和頻率等級(jí)
2.1設(shè)備類(lèi)型
設(shè)備的試驗(yàn)設(shè)計(jì)包括如下:
類(lèi)型參考:
·AC設(shè)備:R(CF)、R(NF)或R(WF)類(lèi)
·DC設(shè)備:R,、B,、或Z類(lèi)
R(CR),、R(NF)、R(WF)和R類(lèi),。
將在主電源由恒頻或變頻交流系統(tǒng)供電,,并且直流系統(tǒng)電源是由變壓整流器機(jī)組提供的飛機(jī)電氣系統(tǒng)上使用的設(shè)備確定為:
·AC設(shè)備:R(CF)、R(NF)或R(WF)類(lèi),。
·DC設(shè)備:R類(lèi)
B類(lèi)設(shè)備
將用于由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)/整流器,,或直流發(fā)電機(jī)供電,直流母線上始終并聯(lián)大容量的蓄電池的飛機(jī)電氣系統(tǒng)的Dc設(shè)備被確定為B類(lèi)設(shè)備,。除非另有規(guī)定,,14Vdc設(shè)備的試驗(yàn)水平是28Vdc設(shè)備所示的試驗(yàn)水平的一半。
Z類(lèi)設(shè)備
可能用在適用于這些標(biāo)準(zhǔn)的所有其他類(lèi)型的飛機(jī)電氣系統(tǒng)的Dc設(shè)備被確定為Z類(lèi)設(shè)備,。Z類(lèi)設(shè)備應(yīng)可以代替R類(lèi)或B類(lèi)
設(shè)備使用,。例如,該類(lèi)設(shè)備是可由下述的變速發(fā)電機(jī)供電的直流系統(tǒng):
a.直流電源沒(méi)有一個(gè)并聯(lián)在直流匯流條上的蓄電池,?;蛘?/span>
b.控制或防護(hù)設(shè)備可以使蓄電池與直流匯流條斷開(kāi)?;蛘?/span>
c.蓄電池容量比直流發(fā)電機(jī)的容量小得多。
K類(lèi)語(yǔ)備
是指由恒頻或變頻交流系統(tǒng)提供主電源的用于飛機(jī)電氣系統(tǒng)的設(shè)備,,并且其電壓失真等級(jí)高于施加于R類(lèi)設(shè)備上的交流電原的電壓失真等級(jí),。K類(lèi)設(shè)備應(yīng)能適合代替R類(lèi)設(shè)備使用。
3試驗(yàn)程序
3.1直流輸入電源線
a.對(duì)于R,、B和Z類(lèi)設(shè)備,,按照?qǐng)D18-1所示,連接待測(cè)設(shè)備,。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí),,對(duì)串聯(lián)的各未接地的直流輸入電源線連續(xù)施加一個(gè)正弦波音頻信號(hào)。在改變施加音頻信號(hào)時(shí)以及在該信號(hào)的峰間幅值達(dá)到圖18-3或圖18-4規(guī)定的值時(shí),,(視情況)并且當(dāng)頻率在18.3.3節(jié)中規(guī)定的速率進(jìn)行掃描時(shí),,確定設(shè)備是否符合適用的設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)18.3.3節(jié)規(guī)定的所有運(yùn)行模式重復(fù)該試驗(yàn),。
b.對(duì)于270V的Z類(lèi)設(shè)備,,按照?qǐng)D18-1所示連接待測(cè)設(shè)備,將270V負(fù)極引線接地,。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí),,對(duì)串聯(lián)的各正直流輸入電源線連續(xù)施加一個(gè)正弦波音頻信號(hào)。除非適用的性能標(biāo)準(zhǔn)中另有規(guī)定,,該試驗(yàn)中負(fù)極引線須接地,。在改變施加音頻信號(hào)時(shí)以及在該信號(hào)的峰間幅值達(dá)到圖18-3規(guī)定的值時(shí),并且當(dāng)頻率在18.3.3節(jié)中規(guī)定的速率進(jìn)行掃描時(shí),確定設(shè)備是否符合適用的設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)18.3.3節(jié)規(guī)定的所有運(yùn)行模式重復(fù)該試驗(yàn),。
c.對(duì)于270V的Z類(lèi)設(shè)備,按照?qǐng)D18-2所示連接待測(cè)設(shè)備,。并在要求的頻率范圍內(nèi),,重復(fù)試驗(yàn)所有270V直流設(shè)備施加的共模的電壓紋波。(注意負(fù)極線通過(guò)耦合變壓器接地),。共模試驗(yàn)電平是差模試驗(yàn)電平的2倍(見(jiàn)圖18-3),。當(dāng)頻率在18.3.3節(jié)規(guī)定的速率進(jìn)行掃描時(shí),確定設(shè)備是否符合適用的設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)18.3.3節(jié)規(guī)定的所有運(yùn)行模式重復(fù)該試驗(yàn),。
3.2交流輸入電源線
a.R(CF)和K類(lèi)設(shè)備按照?qǐng)D18-1所示連接待測(cè)設(shè)備。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí),,對(duì)串聯(lián)的各未接地的交流輸入電源線連續(xù)施加一個(gè)正弦波音頻信號(hào),。在700Hz~16kHz之間改變施加信號(hào)頻率時(shí),確定設(shè)備是否符合適用的設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)18.3.3節(jié)規(guī)定的所有運(yùn)行模式重復(fù)該試驗(yàn),。對(duì)于R(CF)類(lèi)設(shè)備,保持該信號(hào)的有效值幅度不小于**正常交流輸入電壓的6%,,并且當(dāng)頻率在18.3.3節(jié)規(guī)定的速率進(jìn)行掃描時(shí),,確定設(shè)備是否符合適用的設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)18.3.3節(jié)規(guī)定的所有運(yùn)行模式重復(fù)該試驗(yàn),。對(duì)于K類(lèi)設(shè)備,,保持該信號(hào)的有效值幅度不小于**正常交流輸入電壓達(dá)7.6kHz的8%,不超過(guò)7.6kHz的6%,。并且當(dāng)頻率在18.3.3節(jié)規(guī)定的速率進(jìn)行掃描時(shí),,確定設(shè)備是否符合適用的設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)18.3.3節(jié)規(guī)定的所有運(yùn)行模式重復(fù)該試驗(yàn),。