護(hù)欄板,，利用土基,、立柱、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量,，并迫使失控車輛改變方向,，恢復(fù)到
正常的行駛方向，防止車輛沖出路外,，以保護(hù)車輛和乘客,，減少事故造成的損失。                                                                                          
  常用規(guī)格：
正在安裝的護(hù)欄板
二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*厚度
三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm
二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度,；
三波護(hù)欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度,；
分類
顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色,，白色,，藍(lán)色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄,。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種,。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為和S級(jí),。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，
用于公路,。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B,、A,、SB、SA,、SS五級(jí),。?
系統(tǒng)原理
1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱
支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),。
3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼,，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，
能與道路線形相協(xié)調(diào),，外形美觀,，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換,。
本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,，
并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。

波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米,，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米,。板寬31公分波形護(hù)欄
，波紋深度為85毫米,，板厚分為2.5毫米,，2.75毫米，2.85毫米,，3毫米,，3.75毫米，3.85毫米,，4毫米,。
 波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉(xiāng)村路,，縣級(jí)路,，山區(qū)路，省道,。
140適用于高速路,。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分,。
具體柱高由客戶決定,，車間訂尺生產(chǎn)。                                                                           
用途特點(diǎn)
波形護(hù)欄用途：高速公路、大型停車場(chǎng),、景區(qū),、高速、省級(jí)道路,、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設(shè),。
高速公路護(hù)欄特點(diǎn)： 折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度,，兩者兼得,； 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，
表面整潔無損傷,，防腐性強(qiáng),；表面處理方式成熟；防腐,、防老化,、抗曬、耐高,、低溫等特點(diǎn)，
室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年,； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸,、安裝,，防盜性能好，
受實(shí)際地形限制小,，對(duì)于山地,、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),，成本適中,，適合大面積采用。