的機動性、越野性相可靠性。

設(shè)備介紹

越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進行物裝,、卸,、堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛和平衡叉車一樣．它可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)型式,。

結(jié)構(gòu)特點

（1）具有良好的通過性和越野性全輪驅(qū)動。軸間不設(shè)差速器，采用大直徑寬基越野輪胎,，車輛離地間隙300mm以上、離去角達30°以上,。

（2）采用鉸接車架,。車架的擺角一般達±30°~40°，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單,，不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,，可實現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，操縱方向盤,，使車架水平擺動,，令貨叉易于對準(zhǔn)物料，對小噸位越野叉車,，則可采用整體式車架,，單橋驅(qū)動、驅(qū)動橋帶有差速鎖,。

（3）全輪制動,。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結(jié)構(gòu)外,，大多為鉗盤式制動器，打噸位叉車也有采用濕式制動器的,。駐車制動則以獨立手制動普遍,。

（4）對2t~3t鉸接式越野叉車，其前后橋通用,。

（5）車橋越野叉車的后橋與車架固定,，而前橋可以相對車架作垂直擺動±8°~12°。在車架和前橋間設(shè)置有支承液壓缸,，當(dāng)叉車進行起升作業(yè)時,，通過操縱液壓缸使起升門架保持側(cè)向鉛垂?fàn)顟B(tài)；在叉車行駛時,，令液壓缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通,，有利于改善車輛的行平順性。

（6）有較大的軸距和輪距,。增加叉車的向和縱向穩(wěn)定性,。

（7）良好的機動性。車速一般為（30~40）km/h,。動力因數(shù)達0.65以上,，行駛加速性好，且具有25°~30°的爬坡能力.

（8）較大的門架傾角,。這是在不平地面上進行安全作業(yè)及行駛所必須的,，一般為°~15°，后傾為15°,。

（9）司機座的設(shè)置,。為**操作者進行裝載作業(yè)時有較好的視野，司機座一般偏前布置,。對鉸接式叉車,，盡可能置于前車架上，按不同的作業(yè)要求,，裝設(shè)帶有FOPS/ROPS的護頂架式駕駛室,。

( 10)行走系統(tǒng)。和裝載機相仿,，有機械傳動(Me),、液壓換擋機械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多種,。所不同的是采用全功率匹配法,，其負(fù)荷為滿載爬坡工況。