生產(chǎn)廠家：德國巴斯夫

型號：A3LHP

用途級別：注塑級

PA66德國巴斯夫

PA66的物性介紹；

作為高分子工程塑料,，尼龍的應用**早得到普及,，這取決于PA66良好的綜合應用性能，主要用途有-電器,、齒輪軸承,、汽車零部件、高溫尼龍合金,、航空運輸業(yè)等,，隨著近年來的改性尼龍的不斷研發(fā)，多種型號高溫尼龍可用于高端材料領域,，為了進一步提升PA66的性能及應用范圍及降低成產(chǎn)成本,，已經(jīng)在原料生產(chǎn)工藝及路線上不斷的拓新，目前世界尼龍消耗量主要集中在PA6及PA66,，其中注塑級的尼龍約站百分子七十,，壓出級占30%左右,，而超韌型，高硬度耐油級尼龍主要由國外提供,，具體的有美國杜邦,、液氮、東麗,、巴斯夫等,，國內(nèi)的高性能PA66遠不能滿足市場的需求，尼龍還可通過與其他兼容性塑料合金改性來彌補自身的不足,，達到互補的效果,。

PA66的特點；

1,、具高抗張強度；2,、耐韌,、耐沖擊性特優(yōu)；3,、自潤性,、耐磨性佳、耐藥品性優(yōu),；4,、低溫特性佳；6,、具自熄性,。 聚酞胺(PA)由于主鏈中有強極性的酞胺基，酞胺基間的氫鍵使分子間的結(jié)合力增強,，易使結(jié)構(gòu)發(fā)生結(jié)晶化,，PA66高分子材料作為四大支柱材料之一，近年來不斷向工程化,、結(jié)構(gòu)化,、功能化、高性能化方向發(fā)展,，具有優(yōu)異的力學特點,，尤其是耐腐蝕、防刮性,、抗油,、自潤滑性等優(yōu)點，在機械零部件中的應用尤其突出,。且PA66的成型流動性佳,，目前全世界的尼龍成產(chǎn)已成規(guī)?；⒓夹g(shù)化,，在價格上及銷售量上都是其他塑料不能匹及的,。但是PA66本身存在一定的缺點，彈性模量小,，由于吸濕性的原因尼龍制品的**度不高,，不適應特定的精密零件及惡劣的環(huán)境下使用。為了解決這一問題,，彌補缺陷以此滿足應用,，達到高性能附加值，對尼龍進行改性是現(xiàn)在研發(fā)的一個方向,。

PA66的應用,；

1、電子電器：連接器,、卷線軸,、計時器、護蓋斷路器,、開關(guān)殼座,、插座、接頭,、墊圈等,；2、汽車：散熱風扇,、門把,、油箱蓋、進氣隔柵,、水箱護蓋,、燈座、濾油器,、變速桿等,；3、工業(yè)零件：椅座,、自行車輸框,、溜冰鞋底座、紡織梭,、踏板,、滑輪、電動工具等,；4,、其他：電動工具,、護罩、風葉,、齒輪,、機床附件、運動器材,、玩具制品,、扎帶等。 由于PA66在成型速度,、耐油性,、高模量、耐熱性,、等方面PA6的事實而被廣泛應用于各行各業(yè),，隨著市場的需求量增加，在北歐尤為顯著,，隨著發(fā)展中國家的工業(yè)化規(guī)模的壯大,，我國早就著手尼龍的生產(chǎn)及改性。與普通塑料相比,，PA66的抗沖擊性良好，防磨優(yōu)良,，能有效的減震減噪,，之外，PA66對潤滑油及汽油以及烴類溶劑適應性強,。就目前數(shù)據(jù)來看,，90％的尼龍應用于工業(yè)機械領域。其中,，汽車交通業(yè)的用量約占總量的37％,，其用途包括軸承、軸瓦,、水葉輪,、儲油器槽、車輪羲,、散熱器材,、油水箱、接線柱,、進氣管道,、把持手柄、汽缸蓋,、耐磨齒輪,、外擋板等,。而在電子電器尼龍消糕量占總量的22％，此外PA66在**器材方面,、玩具文具及辦公用品也多有涉及,。

PA66的加工方式；

在成型機筒溫度方面的選擇,，主要依據(jù)是尼龍的熔點為參考,，與注塑機的泛型、制件的大小外貌有關(guān),。一般在220-320℃之間 雖然尼龍流動性能好易于加工,，但是加工溫度卻較窄，故機筒的溫度在必須控制在的范圍內(nèi),，以防止熔料降解的情況發(fā)生而影響制品的**度,。而機筒溫度的高低直接影響到的制品的塑化和熔膠的快慢影響較大速度， 一般來說,，機筒的中部溫度要高于熔點20--40℃,、同時又要分解溫度20-30℃，前段溫度要比中段的溫度低約5-10℃左右,，在（加料段）的溫度要比中部溫度低20-50℃,；一定要**加料口的有效冷卻；假如中部溫度過低,，螺桿轉(zhuǎn)速又過快的情況下,，會有卡料的現(xiàn)象發(fā)生，而后部分溫度偏高就會影響加工運料速度.

PA66分類：

注塑級PA66,，防火阻燃PA66,，玻纖增強PA66，防靜電PA66,、導電PA66,、加纖防火PA66、高耐磨PA66,、抗紫外線耐候PA66,、耐高溫高耐熱PA66，超韌高抗沖擊PA66,，耐低溫PA66,，擠出級PA66，FDA食品級PA66,，鐵氟龍增強PA66,，芳綸增強PA66，碳纖增強