破碎錘的分類

根據(jù)操作方式分類：液壓破碎錘分為手持式和機載式兩大類,；

根據(jù)工作原理分類：液壓破碎器分為全液壓式,，液氣聯(lián)合式與氮爆式三大類。

根據(jù)配流閥結(jié)構(gòu)分類：液壓破碎器分為內(nèi)置閥式和外置閥式兩種,。

根據(jù)反饋方式可分為行程反饋式和壓力反饋式破碎器；

根據(jù)噪音大小分為低噪音型和標準型破碎器,；

根據(jù)外殼形式可分為三角形和塔形破碎器,；

根據(jù)外殼結(jié)構(gòu)可分為夾板式和箱框式破碎器等等。

破碎錘是現(xiàn)在液壓挖掘機常備的配件之一,，在項目中發(fā)揮著重要的作用,，如果挖掘機破碎錘出現(xiàn)無力的情況，那將會影響公司完成項目的進度,，我們要如何分析和解決挖掘機破碎錘工作無力故障的問題呢,，現(xiàn)在請跟著武漢挖掘機培訓認真的閱讀下面的文章，對照不同情況來解決問題,。

挖掘機破碎錘工作無力的故障通常表現(xiàn)為：動臂舉升與鏟斗翻轉(zhuǎn)無力,。故障的主要原因有四個方面。

工作齒輪泵內(nèi)漏：

挖機破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為：工作時噪聲大,、發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,，則噪聲越大；在濾油器中可見到大量銅屑,。應(yīng)拆檢齒輪泵,，齒輪的端面間隙（正常值為0.100-0.140mm）齒輪的嚙合間隙（正常值為0.005~0.015mm）、齒輪的徑向間隙（正常值為0.100~0.200mm）,，以及檢查密封件是否良好的等,。如有超差或損壞，應(yīng)修復或更換,。

由上可知,，問題可能存在多種，細心留意就可以發(fā)現(xiàn),，且早發(fā)現(xiàn)早解決,，才可以降低少的維修成本，當然,，平時操作人員對機器的保養(yǎng)和維護也是重要的,，問題不是等出來的，而是要我們觀察出來,。

分配閥內(nèi)漏：

分配閥內(nèi)漏的主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死,；閥桿與閥體的配合間隙太大（正常配合間隙為0.025~0.040mm）；三角形破碎錘或閥體拉傷,；密封件損壞等,。

系統(tǒng)壓力低：

在分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表，使發(fā)動機和液壓油在正常工作溫度,、發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時,，操縱分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥，使鏟斗后傾到底,，壓力表顯示的壓力應(yīng)為17mpa,。

如果此數(shù)值，應(yīng)拆檢安全閥,，檢查破碎錘配件先導閥彈簧是否斷裂,、密封是否良好,、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無問題時,，調(diào)整調(diào)壓螺釘,，使系統(tǒng)壓力正常值。

動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏：

分別將動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底,，拆下無桿腔油管,，使動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min）,，則說明活塞密封環(huán)已損壞,，應(yīng)更換；也可以使鏟斗裝滿載荷,，舉升到限位置,，動臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動機熄火,，觀察動臂的下沉速度（正常時應(yīng)<40mm/h）,。

然后，將動臂操縱桿置于上升位置,，如果這時動臂下沉速度加快,，說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸；如果下沉速度變化不,，則內(nèi)漏原因出在分配閥,。

1)液壓破碎錘型號中的數(shù)字，可能表示挖掘機機重或斗容,，也可能表示液壓錘重量,，或釬桿直徑,，或液壓錘沖擊能,。在多數(shù)情況下，數(shù)字與它表示的含義并不是一一對應(yīng)的,，常常是一個數(shù)量范圍,。而且有時液壓錘的參數(shù)已經(jīng)改變了，但型號仍不變,，這使得型號數(shù)字的含義更為模糊,。更有甚者，資料數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)不符,，用戶要多加注意,。

2)液壓錘與挖掘機的匹配，對挖掘機用戶而言,，主要考慮的是重量的匹配,，也要校驗動力匹配,。對其它承載機械而言，動力匹配與重量匹配同等主要,。根據(jù)別的用戶的經(jīng)驗選配液壓錘,，也是很的。