壓路機的操作規(guī)程

 

1,、作業(yè)時，壓路機應(yīng)先起步后才能起震,，內(nèi)燃機應(yīng)先置于中速,，然后再調(diào)至高速,。

2、變速與換向時應(yīng)先停機,，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速,。

3、嚴(yán)禁壓路機在堅實的地面上進(jìn)行振動,。

4,、松軟路基時，應(yīng)先在不振動的情況下1～2遍,，然后再振動,。

5、時,、振動頻率應(yīng)保持,。對可調(diào)整您的振動壓路器，應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率,。

6、換向離合器,、起震離合器和制動器的調(diào)整,，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

7,、上,、下坡時，不能使用快速檔,。在急轉(zhuǎn)彎時,，包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈時，嚴(yán)禁使用快速檔,。

8,、壓路機在高速行駛時不得接合振動,。

9、停機時應(yīng)先停振,，然后將換向機構(gòu)置于中間位置,，變速器置于空檔，然后拉起手制動操縱桿,，內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火,。

10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定,。

①無論是上坡還是下坡,，瀝青混合料底下一層要清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,，以避免混合料在時滑移,。

②無論是上坡還是下坡，壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面,。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時,，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進(jìn)行初步壓實,，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時,，壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的,，只有經(jīng)前輪后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。

③上坡時,，壓路機起步,、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低,。

④上坡前,，應(yīng)使混合料下降到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,，待混合料溫度降到下限（120℃）時,，才采用振動壓實。

⑤下坡應(yīng)避免突然變速和制動,。

⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡時,，應(yīng)先使用輕型壓路機進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進(jìn)行壓實,。

壓路機的低溫影響

 

低溫使發(fā)動機啟動困難,，其主要原因是潤滑油粘度大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良,。

機油的粘度隨著溫度降低而增大,，流動性能變差,，從而使發(fā)動機潤滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動阻力變動,。

蓄電池在低溫時,，電解液的粘度也變大，滲透能力下降,，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,，甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率,，難于達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速的要求,。

由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低,，燃油的霧化質(zhì)量差,，又進(jìn)一步給發(fā)動機啟動帶來了困難。

在溫度低情況下下,，各種油液的粘度稠,、流動性差，給壓路機的運行帶來了困難,，并且加劇了機件的磨損,。

潤滑油的粘度，機構(gòu)運轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增多,，使發(fā)動機功率下降,，傳動系統(tǒng)的效率低下，從而降低了壓路機行走和激振機構(gòu)的驅(qū)動能力,。

潤滑油的流動性差,，給某些部件的潤滑增多了困難，降低了效果,，從而使發(fā)動機和傳動部件的機件磨損,。

工作油液的粘度稠，還加大了管路的阻力,，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難,，液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難,，對安全駕駛產(chǎn)生了不利的影響,。

在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結(jié)會使其終止工作;水冷發(fā)動機的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體,。

挖掘機常見小毛病排查步驟

 

排查原因要考慮這幾個方面,，1，啟動馬達(dá),，沒聲音,，說明沒通電,，建議檢查電瓶樁頭是否接觸不良或燒壞。如過你先確認(rèn)液壓總開關(guān)是提上鎖死的,，因為有很多機型,，在液壓總開關(guān)沒有開啟時，是無法啟動的,，非常人性化的設(shè)計但會讓一些剛開始接觸的人一時間無法適應(yīng),。

2，啟動馬達(dá)動了,，但是轉(zhuǎn)速慢,，聲音有氣無力的樣子，說明蓄電池電力不足了,，建議檢查發(fā)電機皮帶是否正常,，測測發(fā)電量，如果都正常,，通常情況下,，你就只能打電話給挖掘機持有者，告訴他兩個消息,，一個壞消息,，一個好消息，壞消息是,，持有者需要掏錢替換的蓄電池了,，好消息是，通常舊的蓄電池替換下來的可以省一部分錢,。

3，啟動馬達(dá),，轉(zhuǎn)速正常,，聲音正常，可發(fā)動機就是啟動不了,，說明油沒到,，建議你清理柴油管路是否被堵，兩個容易被堵的點是,，柴油箱底處和手油泵處的小濾網(wǎng),。還有可能就是換濾芯時進(jìn)了空氣，擰松排氣螺絲,，用手油泵泵油,，就能排除空氣。值得一提的是,，很多小挖掘機采用的是洋馬的某款發(fā)動機,，取消了手油泵,，而在進(jìn)入柴油濾芯的油管處增加了一個小電子油泵，所以我們在打開電源后會聽到發(fā)動機處噠噠的聲音,，這個小電子泵和電噴機的高壓電子油泵是兩個不同的概念,，這個小電子泵起到的也就是增加油管內(nèi)柴油流量的作用罷了，但是這個泵一旦出現(xiàn)了問題,，也會造成發(fā)動機無法啟動,，或者啟動后馬上又熄火。

挖掘機駕駛員有時也會遇到正好相反的問題,，就是無法熄火,，鑰匙拿下來，也不熄火,，這種情況通常是熄火拉線沒有拉動造成的,，自己打開發(fā)動機蓋，將拉線頭推到位,，就能熄火,，熄火拉線的問題同樣也會造成無法啟動。

冷車容易啟動,，熱車難以啟動,，與通常的理解不同，這種情況發(fā)生的癥狀是,，早晨或是氣溫低時,，容易啟動，機器水溫升高到一定的溫度后,，熄火再啟動,，就無法啟動了，要等到機器溫度下來后,，才能再啟動,。這種情況在舊機器中常見，通常認(rèn)為是因為柴油油質(zhì)不行造成了柴油泵的磨損導(dǎo)致,，需要校油泵,，校油泵是個技術(shù)活兒！

詳情咨詢電話：15996110021