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裝載機(jī)的分類(lèi)
常用的單斗裝載機(jī),,按發(fā)動(dòng)機(jī)功率,傳動(dòng)形式,,行走系結(jié)構(gòu),,裝載方式的不同進(jìn)行分類(lèi)。
1,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率:①功率小于74kw為小型裝載機(jī),。②功率在74~147kw為中型裝載機(jī)③功率在147~515kw為大型裝載機(jī)④功率大于515kw為特大型裝載機(jī)
2、傳動(dòng)形式:①液力—機(jī)械傳動(dòng),,沖擊振動(dòng)小,,傳動(dòng)件壽命長(zhǎng),操縱方便,,車(chē)速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié),,一般在中大型裝載機(jī)多采用;②液力傳動(dòng):可無(wú)級(jí)調(diào)速,、操縱簡(jiǎn)便,,但啟動(dòng)性較差,,一般僅在小型裝載機(jī)上采用;③電力傳動(dòng):無(wú)級(jí)調(diào)速,、工作可靠、維修簡(jiǎn)單,、費(fèi)用較高,,一般在大型裝載機(jī)上采用。
3,、行走結(jié)構(gòu):①輪胎式:質(zhì)量輕,、速度快、機(jī)動(dòng)靈活,、效率高,、不易損壞路面、接地比壓大,、通過(guò)性差,、但被廣泛應(yīng)用;②履帶式:接地比壓小,,通過(guò)性好,、重心低、穩(wěn)定性好,、附著力強(qiáng),、牽引力大、比切入力大,、速度低,、靈活性相對(duì)差、成本高,、行走時(shí)易損壞路面,。
4、裝卸方式:①前卸式:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠,、視野好,適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,,應(yīng)用較廣,;②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭,、作業(yè)效率高,、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大,、成本高,、側(cè)面穩(wěn)性較差,,適用于較俠小的場(chǎng)地。③后卸式:前端裝,、后端卸,、作業(yè)效率高、作業(yè)的完成度欠好,。
裝載機(jī)的選用原則
1,、機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),,多選用輪胎裝載機(jī)配防滑鏈,;
2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,在特殊地域作業(yè),,如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),;
3,、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇,。中國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪,、單級(jí)兩相液力變距器。
4,、在選用裝載機(jī)時(shí),,還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng),、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種,。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種,。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種,。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),,一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),以提高行駛的穩(wěn)定性,。
17,,推土機(jī),是一種工程車(chē)輛,,由變矩器,、變速器等部件組成,分為履帶式推土機(jī),、輪胎式推土機(jī)等,。
推土機(jī)能單獨(dú)完成挖土,、運(yùn)土和卸土工作,具有操作靈活,、轉(zhuǎn)動(dòng)方便,、所需工作面小、行駛速度快等特點(diǎn),,可用于場(chǎng)地清理或平整,,開(kāi)挖不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等,。
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