路緣石滑模成型機是直接現(xiàn)場澆筑施工完成路緣石鋪設(shè)的過程,，可以加快工作效率,、降低勞動強度,。 使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土,，通過電機振搗密實后經(jīng)模具滑模成型,，邊走邊振連續(xù)成型，成型后的路緣具有較高的沖擊強度和穩(wěn)定性,，其整體強度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石

隨著公路和機械制造的發(fā)展,，滑模路緣機設(shè)備由國外引進，應(yīng)用于公路路緣石施工,，有很高的工地通用性,，能夠適應(yīng)惡劣工況，它可以就地生產(chǎn),，從而省去了租用預(yù)制場地和量地前期準(zhǔn)備工作,，又避免了預(yù)制過程中的材料浪費以及運輸和現(xiàn)場安裝中的損耗。能克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施工困難,。截止目前,，已在許多省的道路施工中得以應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟效益,。

施工方法

施工放樣→安放路緣石滑模成型機→瀝青混合料的拌和與運輸→上料→牽引→跟機→清理

1,、施工放樣：在施工完成的上面層上進行測量放樣，直線段十米一個控制樁,，曲線段5米一個控制樁,。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)合規(guī)范的規(guī)定。

2,、安放路緣石成型機：將機器前端的指針對準(zhǔn)放好的測線,，保機器沿放好的線位進行行走。

3,、瀝青混合料的拌和與運輸：瀝青混合料用QLB型拌和站進行生產(chǎn),，采用25T翻斗車運料。

4,、上料：由裝載機配合人工進行裝料,，翻斗車裝料分兩次卸到鏟車內(nèi)，由鏟車跟隨機器倒行,，人工將鏟內(nèi)熱料放入料車內(nèi),，機器能過攪拌車擠壓料自動前行。

5,、牽引：左右擺支牽引桿,，使前行著的機器指針保持在標(biāo)線上，以保線型與放樣相同,。

6,、跟機：清理機器表面,，并根據(jù)產(chǎn)品車成結(jié)果調(diào)節(jié)機器的四個小輪，以保橫斷面的規(guī)則合標(biāo)準(zhǔn),。當(dāng)遇到緊急情況時,，及時扳支離合器，使攪籠停止轉(zhuǎn)動,，處理完畢后,，恢復(fù)運行。

7,、清理：由三人分別拿鐵锨,、掃帚，跟跟隨在機器后面,，清理上料過程中灑落的料,，當(dāng)遇到急流槽時，將進水口部分鏟掉,。

接縫方法：先用噴燈將模板與攪龍預(yù)熱,，然后將模板套入前次施工的冷茬處，使模板穩(wěn)扣原茬,，擺正機器,，調(diào)好指針，然后正常操作,。檢測：路緣石滑模線條直順,，曲線圓滑美觀，排水口整齊通暢,，無阻水現(xiàn)象,。

維護保養(yǎng)

1、每班作業(yè)前,，檢查各電器開關(guān)的完好情況,，檢查各電機的運行情況，看是否有異響,。

2,、檢查各電器的情況,。

3,、六百型檢查螺旋輸料器有無卡現(xiàn)象。

4,、每班作業(yè)后,，及時清理落在料斗里的混凝土，模模具內(nèi)剩余混凝土料,，關(guān)掉各電機及漏電斷路器,，檢查漏電短路器的靈敏度,。

5、行走電機,、振動電機須在停穩(wěn)后,，在進行其正反操作。