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隨著中國(guó)公路和機(jī)械制造工藝的發(fā)展,,滑模路沿石成型機(jī)設(shè)備工藝由國(guó)外引進(jìn),,應(yīng)用于多公路路沿石,小區(qū)路沿石,,擋水墻,,檔土強(qiáng),山路邊墻施工,,省略了傳統(tǒng)制做模式,,有很大的工地通用性,能夠適應(yīng)多種惡劣工程狀況,,它可以就地生產(chǎn),,從而省去了租用預(yù)制場(chǎng)地和量地前期準(zhǔn)備工作,又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝中的損耗,。能夠克服路面工期緊張和場(chǎng)地狹窄所造成的施工困難,。截止目前,已在中國(guó)許多省的道路施工中,,得到大家的贊賞與應(yīng)用,,取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益。
本產(chǎn)品是現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工1次性完成路沿石鋪設(shè)的總過程,,工作效率高、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土,,通過電機(jī)振搗密實(shí)后經(jīng)模具滑模成型,邊走邊振連續(xù)成型,,成型后的路巖石有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,,其整體強(qiáng)度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路沿石無(wú)法相比的
路緣石是屬于設(shè)立在路面中間、兩側(cè)或者路側(cè)分割的設(shè)施,,包括有立式和平式,。傳統(tǒng)的作業(yè)加工方式是通過人工操作來(lái)實(shí)現(xiàn),瓦匠投入人員多,,工作量大,,還考研作業(yè)人員的技能。由于人員水平曲線導(dǎo)致做出來(lái)的產(chǎn)品也優(yōu)劣不等,,費(fèi)時(shí)費(fèi)力?,F(xiàn)已經(jīng)被應(yīng)用在公路建設(shè)作業(yè)中實(shí)現(xiàn)作業(yè)成型,。
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