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詳細(xì)介紹
聚嘉國際提供英國FBA、德國FBA,、美國FBA頭程,、日本FBA頭程、加拿大FBA、墨西哥FBA,印度FBA頭程海運(yùn),、空運(yùn),、快遞到門雙清服務(wù)，同時(shí)部分國家可做包稅服務(wù),，歡迎咨詢,。
亞馬遜近年來對(duì)于FBA的布局，面鋪得越來越廣,，具體涉及到美國,、加拿大、墨西哥,、歐洲站,、中國、日本,、東南亞以及印度等國家和地區(qū),，作為跨境電商*繁榮的市場(chǎng)，美國更是遍地倉庫,。下面介紹亞馬遜FBA頭程備貨的儲(chǔ)存配送過程,。
1、FBA頭程備貨
是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作,，備貨工作包括籌集貨源,、訂貨或購貨、集貨,、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查,、結(jié)算、交接等,。配送的優(yōu)勢(shì)之一,，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,，如果備貨成本太高,，會(huì)大大降低配送的效益。
2,、FBA頭程儲(chǔ)存
配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài),。配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營要求，形成的對(duì)配送的資源**,。這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善,，視貨源及到貨情況,，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備**有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,，是具體執(zhí)行日配送時(shí),，按分揀配貨要求，在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備,。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,，所以，這部分暫存數(shù)量只會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響,，而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,，因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存,，即是分揀,、配貨之后，形成的發(fā)送貨載的暫存,，這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,，暫存時(shí)間不長(zhǎng)。
3,、FBA頭程分揀及配貨
是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,，也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨,、支持送貨準(zhǔn)備性工作,，是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸，所以,，也可以說是送貨向**形式發(fā)展的必然要求,。有了分揀及配貨就會(huì)大大提高送貨服務(wù)水平，所以,，分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素,。
4、FBA頭程配送運(yùn)輸
配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸,、支線運(yùn)輸,，和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模,、額度較高的運(yùn)輸形式,，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的,，干線運(yùn)輸?shù)母删€是**的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,，一般城市交通路線又較復(fù)雜如何組合成*佳路線,，如何使配裝和路線有效搭配等,，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作,。
亞馬遜目前主要是三塊主營業(yè)務(wù):
1,、Media(即自己的vendors產(chǎn)品的銷售提成)、
2,、FBA(出租網(wǎng)店+賣流量+分倉租賃+代包裝代發(fā)貨+代收款),、
**mazon web services(包括s3dbaq等產(chǎn)品，可以理解為IDC+CDN加速+個(gè)性化建站)
對(duì)中國大陸的Amazon用戶來說,，亞馬遜FBA頭程包括了2個(gè)步驟的費(fèi)用：1.把貨發(fā)到國內(nèi)服務(wù)商倉庫,，2.國內(nèi)服務(wù)商運(yùn)輸貨物到亞馬遜倉庫(亞馬遜美國或亞馬遜歐洲)
一、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)
從中國的上海,、深圳,、廣州等港口城市倉庫收貨，通過海運(yùn)空運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物送至美國,、英國,、加拿大、澳大利亞,、日本,、德國等的亞馬遜倉庫!
二、增值服務(wù)
1.打印亞馬遜標(biāo)簽：按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個(gè)產(chǎn)品相應(yīng)的標(biāo)簽
2.代貼標(biāo)簽：按照亞馬遜FBA入庫要求,，每件產(chǎn)品都貼上相應(yīng)的條碼
3.分箱費(fèi)：按照亞馬遜FBA入庫產(chǎn)品的種類和數(shù)量要求,，分揀按箱包裝
三、退貨服務(wù)
可協(xié)助處理亞馬遜倉庫的退件,。幫助客戶重新操作貨物重發(fā)入倉或其它處理,。 按照實(shí)際情況產(chǎn)生的相關(guān)操作要求，另計(jì)費(fèi)用,。
四,、延伸服務(wù)
代理進(jìn)出口**申報(bào)，代繳關(guān)稅**雜費(fèi)及VAT
聚嘉國際FBA頭程物流服務(wù)商能提供幾乎所有Amazon FBA倉的到門服務(wù),，對(duì)于遍布在美國歐洲日本加拿大的FBA倉庫,，我們提供開路線給amazon賣家，有經(jīng)濟(jì)型,，快捷型服務(wù)供客戶選擇,。整箱、拼箱都是我們的強(qiáng)項(xiàng),，并根據(jù)客戶自身需求定制個(gè)性化服務(wù),，專門客戶專人跟進(jìn)，專門處理,，不會(huì)混箱,，****速度,。另外我們與Amazon的拖車行合作，**性價(jià)比高的派送服務(wù),。我們提供海運(yùn),、空運(yùn),、快遞直達(dá)FBA倉
亞馬遜近年來對(duì)于FBA的布局，面鋪得越來越廣,，具體涉及到美國,、加拿大、墨西哥,、歐洲站,、中國、日本,、東南亞以及印度等國家和地區(qū),，作為跨境電商*繁榮的市場(chǎng)，美國更是遍地倉庫,。下面介紹亞馬遜FBA頭程備貨的儲(chǔ)存配送過程,。
1、FBA頭程備貨
是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作,，備貨工作包括籌集貨源,、訂貨或購貨、集貨,、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查,、結(jié)算、交接等,。配送的優(yōu)勢(shì)之一,，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,，如果備貨成本太高,，會(huì)大大降低配送的效益。
2,、FBA頭程儲(chǔ)存
配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài),。配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營要求，形成的對(duì)配送的資源**,。這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善,，視貨源及到貨情況,，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備**有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,，是具體執(zhí)行日配送時(shí),，按分揀配貨要求，在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備,。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,，所以，這部分暫存數(shù)量只會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響,，而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,，因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存,，即是分揀,、配貨之后，形成的發(fā)送貨載的暫存,，這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,，暫存時(shí)間不長(zhǎng)。
3,、FBA頭程分揀及配貨
是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,，也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨,、支持送貨準(zhǔn)備性工作,，是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸，所以,，也可以說是送貨向**形式發(fā)展的必然要求,。有了分揀及配貨就會(huì)大大提高送貨服務(wù)水平，所以,，分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素,。
4、FBA頭程配送運(yùn)輸
配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸,、支線運(yùn)輸,，和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于：配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模,、額度較高的運(yùn)輸形式,，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的,，干線運(yùn)輸?shù)母删€是**的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,，一般城市交通路線又較復(fù)雜如何組合成*佳路線,，如何使配裝和路線有效搭配等,，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作,。
亞馬遜目前主要是三塊主營業(yè)務(wù):
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2,、FBA(出租網(wǎng)店+賣流量+分倉租賃+代包裝代發(fā)貨+代收款),、
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對(duì)中國大陸的Amazon用戶來說,，亞馬遜FBA頭程包括了2個(gè)步驟的費(fèi)用：1.把貨發(fā)到國內(nèi)服務(wù)商倉庫,，2.國內(nèi)服務(wù)商運(yùn)輸貨物到亞馬遜倉庫(亞馬遜美國或亞馬遜歐洲)
一、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)
從中國的上海,、深圳,、廣州等港口城市倉庫收貨，通過海運(yùn)空運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物送至美國,、英國,、加拿大、澳大利亞,、日本,、德國等的亞馬遜倉庫!
二、增值服務(wù)
1.打印亞馬遜標(biāo)簽：按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個(gè)產(chǎn)品相應(yīng)的標(biāo)簽
2.代貼標(biāo)簽：按照亞馬遜FBA入庫要求,，每件產(chǎn)品都貼上相應(yīng)的條碼
3.分箱費(fèi)：按照亞馬遜FBA入庫產(chǎn)品的種類和數(shù)量要求,，分揀按箱包裝
三、退貨服務(wù)
可協(xié)助處理亞馬遜倉庫的退件,。幫助客戶重新操作貨物重發(fā)入倉或其它處理,。 按照實(shí)際情況產(chǎn)生的相關(guān)操作要求，另計(jì)費(fèi)用,。
四,、延伸服務(wù)
代理進(jìn)出口**申報(bào)，代繳關(guān)稅**雜費(fèi)及VAT
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