近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展迅速,，越來(lái)越多的工廠(chǎng)車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)都走向了智能化,、自動(dòng)化。而工廠(chǎng)巡檢機(jī)器人就是**可少的一種智能巡檢設(shè)備,。巡檢機(jī)器人是一種綜合利用物聯(lián)網(wǎng),、人工智能、云計(jì)算,、圖像處理,、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，集成環(huán)境感知,、動(dòng)態(tài)決策,、行為控制,、和報(bào)警裝置,，具備自主感知、自主行走,、自主保護(hù),、互動(dòng)語(yǔ)音交流的能力?？梢耘c第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)接進(jìn)行糧情數(shù)據(jù)交互,，可以動(dòng)態(tài)化的展示車(chē)間生產(chǎn)情況，可以定時(shí)查看工廠(chǎng)動(dòng)態(tài)的可移動(dòng)化智能數(shù)據(jù)終端,。 

智能巡檢機(jī)器人是一款智能型可移動(dòng)的軌道式云臺(tái)和搭載系統(tǒng),，可以根據(jù)客戶(hù)需要，掛載激光掃描儀,，音視頻采集設(shè)備,、影音播放設(shè)備、自動(dòng)化機(jī)電設(shè)備等,，系統(tǒng)采用高性能嵌入式CPU控制,，全工業(yè)化元器件設(shè)計(jì)，系統(tǒng)運(yùn)行可靠,，功能齊全,。

 軌道機(jī)主要由控制中心、水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),、軌道總成,、升降運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及視,、音頻設(shè)備等五大部分組成，所搭載的各類(lèi)攝像機(jī),、拾音器設(shè)備在采集了相應(yīng)的數(shù)據(jù)后,，通過(guò)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸通道（有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn),、載波等方式）,，將網(wǎng)絡(luò)數(shù)字信號(hào)或模擬信號(hào)傳輸給監(jiān)控中心的控制平臺(tái)； 核心解碼器支持TCP/IP網(wǎng)絡(luò)或RS485串行通信模式直接控制,，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控平臺(tái)的在線(xiàn)控制功能,。

1.巡檢軌道機(jī)器人可以全方位無(wú)死角的對(duì)監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行立體監(jiān)控；

2.避免人員監(jiān)控出現(xiàn)的疲勞,，懈怠,，大意等；

3.可以進(jìn)行一天24小時(shí)不間斷立體監(jiān)控,，確保時(shí)間獲取現(xiàn)場(chǎng)信息,；

4.可以設(shè)置多256個(gè)預(yù)置點(diǎn)，進(jìn)行自動(dòng)巡檢監(jiān)控,；

5.一個(gè)后臺(tái)既可以對(duì)監(jiān)控移動(dòng),、旋轉(zhuǎn)控制，又能對(duì)監(jiān)控變倍控制,，監(jiān)控實(shí)現(xiàn)立體化

6.可定制添加多種探測(cè)裝置（如煙霧探測(cè)器,、溫濕度探測(cè)器、熱成像等）

7.定位精度高,，誤差小于3cm

 發(fā)源地作為智能巡檢機(jī)器人行業(yè)16年老兵,，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)各個(gè)方面，如移動(dòng)室監(jiān)控,，idc機(jī)房巡檢機(jī)器人,，智能巡檢機(jī)器人，電力智能巡檢機(jī)器人,，變電站智能巡檢,，電力巡檢機(jī)器人，變電站機(jī)器人,。