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鹽山廣成機床附件制造有限公司
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哈斯F2SSy前鋼板防護罩鈑金護板按定制要求

2022年02月22日舉報編輯打印
哈斯F2SSy前鋼板防護罩鈑金護板按定制要求
價格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 河北 滄州 鹽山縣
關鍵詞:
鋼板防護罩  鈑金護板  盔甲防護罩  
聯(lián)系人: 王** 先生 (銷售)
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詳細介紹

根據(jù)車輪加工的上述特點,為實現(xiàn)車輪自動化的加工,,與生產(chǎn)線相配合,,以下介紹 種能自動升降的機床防護罩。防護罩主要由防護部分,、驅動單元,、導軌單元,、位置檢測部分組成。

防護部分由固定部分運動部分組成,,固定部分主要起收集鐵屑,、固定主要直線導軌副的作用,**防護罩的整體剛性,,運動部分主要起防護鐵屑飛濺作用,,同時需要有足夠剛性,在驅動時不能發(fā)生大的變形,,影響防護罩升降的平穩(wěn)性,。

 

2防護罩液壓控制原理

驅動單元的驅動力來源于液壓油缸共2個分別安裝在防護罩的左右對稱部位,安裝在運動的防護部分的重心位置,,油缸的 端通過鉸鏈與機床的地基部分連接,,另 端通過鉸鏈與防護罩運動部分連接,這樣的連接與構成方式,,防止防護部分在升降時驅動力發(fā)生力的位移造成力偶現(xiàn)象,,使防護部分受到損壞或升降不暢問題??刂频囊簤涸硪簤嚎刂圃韴D,。通過分流集流閥和液控單向閥控制驅動油缸的同步,**力的 致性及壓力的穩(wěn)定性,,**升降防護罩驅動力的來源安全,、可靠、穩(wěn)定,。導軌單元由防護罩前側的個滾動導軌副和后側個導軌副構成,。

 

前側導軌副由與機床地基連接的導軌支架、直線導軌構成,,因此部分容易與車輪生產(chǎn)線機械手干涉,,直線導軌塊安裝在導軌支架上,其余部分安裝在防護罩上,;后側兩處導軌副安裝在左右對稱位置,因此部分不與車輪生產(chǎn)線上下料的機械手干涉,,所以直線導軌的導軌塊安裝在防護罩運動部分,,其余部分安裝

在防護罩固定部分及固定支架上,固定支架與機床地基連接,,提高后側兩部分直線導軌副的整體連接剛性,,且可以通過調整墊調整防護罩運動部分的Y軸方向具體位置,調整墊可以調整防護罩運動部分的X軸方向具體位置,,解決運動部分在防護罩安裝調試

 

的平齊問題,,使防護罩上下運動平穩(wěn)順暢,。且防護罩導軌副安裝位置構成 個三點支撐導向導軌結構,同樣**了防護罩升降的安全可靠沒有安全隱患,。位置檢測部分通過觸電開關實現(xiàn),,安裝在兩側導軌支架下部,在防護罩運動部分升至 終防護位置,,防護罩與開關脫開,,下降時防護罩接觸開關,通過開關采集信號的有無,,與生產(chǎn)線對接,,及時反饋給機床和車輪加工生產(chǎn)線,以便進行下 步加工動作,,實現(xiàn)升降的自動化無人操作,。

 

結語

通過以上的描述,結合實際車輪加工機床的外形特點,,防護罩與機床的接口按機床的外形設計,,防護罩的其余部分按本文所述的結構設計,可以設計滿足車輪加工自動化的防護罩,,且防護罩性能穩(wěn)定,、防護效果好。車輪加工作為車輪生產(chǎn)線加工中的 個重要工序,,機床可以實現(xiàn)與整個生產(chǎn)線的無縫對接,,與車輪生產(chǎn)線構成 個整體,實現(xiàn)無人操作,,達到提高車輪生產(chǎn)線的自動化水平,、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)差錯率,、降低車輪制造成本的效果,。

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