中歐卡航的特點

由大型卡車作為運輸工具,，從中國裝車運送貨物到歐洲的一種運輸方式,。是繼空運,、海運、鐵運之后的又一運輸方式,，也被稱為第四物流通道。相比空運,，價格要低很多,，旺季的空運比不上起運的性價比高，特別是全球疫情期間世界航空業(yè)務(wù)受巨大影響,，航司停航,，航線停飛，使本來就很運力有限的空運雪上加霜,，疫情嚴重時導致空運爆倉,，機場的貨物一眼看不到頭，很多國家噸貨空運單價破百,，當時時效十幾天一個月,。相比海運，時效快很多且穩(wěn)定性,。相比鐵運,，時效更快。

中歐卡航有哪些優(yōu)勢?

1,、運輸成本低,、收貨價格低可提供 雙清包稅到門服務(wù)

歐洲卡航相比空運，卡航使用卡車洲際公路運輸,，運輸成本低,、收貨價格自然也較低。

2,、艙位不受限,，時效有**，可以調(diào)集很多汽車

中歐卡航有充足的艙位,，基本上不用擔心貨物排倉導致的物流時效問題,。汽車運輸靈活機動，此路不通走別的路另外,，從2019年5月起,，獲得TIR運輸資質(zhì)的企業(yè)，憑一張單據(jù)可以在60多個國家暢通無阻,，通關(guān)便利,，大大縮短了運輸時效，物流時效更有**,。

3,、貨物類型多樣,，收貨限制寬松

卡車貨運更加安全，收貨限制更加寬松,，可承接多種類型的物品,，除了普通的貨物外，中歐卡航還可以內(nèi)置電池,、配套電池,、液體類物品。

4,、頭程汽運二程ups 派送或者DPD派送,，強強聯(lián)合.

中歐卡航頭程卡成運輸，末端UPS/dpd負責派送,，有較強的運力,。不管是大批量還是小批量，都能確保需遞送的貨準時安全抵達,，

5,、可接報關(guān)件

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起運重量 30kg 起 多一種渠道，多一種選擇,，也多一個機會,，為彼此創(chuàng)造更多價值，記住寄貨到歐洲還有卡航可供選擇,。