國際卡車的運輸路線與國際鐵派相似,，也是從新疆阿拉山口或者霍爾果斯出國境,，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭、德國等國家,，到達物流商具體的**口岸,，例如比利時、英國,、匈牙利等等,。貨物**完畢后，拖至物流商海外倉拆箱分撥或者整箱派送至地址,，**把空箱還至堆場或者由原拖頭拉走,。

國際卡車之所以能成行，**先得益于在聯(lián)合國《國際公路運輸公約》（簡稱《TIR公約》）基礎上建立的國際貨物運輸海關通關系統(tǒng),。我國于2016年7月5日加入《TIR公約》,，由中國海關總署與國際道路運輸聯(lián)盟多次協(xié)調(diào)對接,，確定了霍爾果斯口岸,、伊爾克什坦口岸、二連浩特公路口岸,、滿洲里公路口岸,、綏芬河口岸、大連港灣海關為TIR運輸試點口岸,，并于2018年5月啟動實施,。

國際卡車的優(yōu)點是貨物只需裝滿一個40尺集裝箱即可發(fā)車，無須像中歐班列一般集齊41個集裝箱才能成列發(fā)車,，中途所需蓋章也比班列要少,。全程提取時效大約在15天左右，對標的是國際空派慢線,，價格比國際空派低30%-40%