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河北建儀儀器設(shè)備有限公司
主營:壓力試驗機(jī); 全自動壓力機(jī); 電液伺服壓力機(jī); 建筑材料; 
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30噸數(shù)字式壓力試驗機(jī) 液壓式壓力機(jī)

2023年08月21日舉報編輯打印
30噸數(shù)字式壓力試驗機(jī) 液壓式壓力機(jī)
價格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 河北 滄州 獻(xiàn)縣
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數(shù)字式壓力試驗機(jī)  液壓式壓力機(jī)  水泥壓力機(jī)  
聯(lián)系人: 王 先生 (銷售)
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詳細(xì)介紹
       

一,、用途

本試驗機(jī) 測定水泥及其它建筑材料抗壓強度之用,。載荷300KN,加載形式為液壓,,負(fù)荷顯示為數(shù)顯,,本機(jī)示值精度高,,活塞行程大,,而且結(jié)構(gòu)緊湊,造型新型,,操作簡便,維修簡單,,搬運方便,。


二、技術(shù)參數(shù)

     1,、        載荷                                  300KN

     2、測量范圍                                  0-300KN

     3、壓力板間凈距                             390mm

     4、上下壓板尺寸                        150mm×200mm

     5、活塞直徑×  行程                  Φ125mm×80mm

     6,、油液**壓強                             25MPa

     7、準(zhǔn)確度                                          ±1%

     8、電源                                      380V50HZ

     9、電機(jī)功率                                   0.75kW

     10、活塞的      上升速度              60mm/min

     11,、活塞的自由回落速度               35mm/min

     12,、試驗機(jī)噪聲                                72dBA

     13、外形尺寸(長×寬×高)         860mm×400mm×1280mm

     14、整機(jī)重量                                      450

三、構(gòu)造

     本機(jī)由機(jī)架,、測力數(shù)字顯示裝置,、油泵,、送油閥、回油閥等部件構(gòu)成一個完整體,。

     1,、機(jī)架部件:如圖一所示,,油缸(9)與橫梁(2)通過兩根立柱(4)連成一個整體,,上壓力板(3)可與上夾具體連接固定在機(jī)架(11)上的工作油缸(9)及內(nèi)部套于上升80mm,,當(dāng)活塞上升時,,為防止粉塵進(jìn)入油缸而備有防塵圈(6)及內(nèi)部套于油缸內(nèi)的組合密封墊(10)通過雄球座(5)底部的球面與油缸之間微量滲油是允許的,油缸壁上專門設(shè)有溢油通道,。這種結(jié)構(gòu)可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減小到**少限度,,從而**試驗機(jī)的精度。

    2,、油力數(shù)字顯示裝置

   3,、油泵

   本機(jī)采用的五柱軸向高壓油泵,它由電機(jī)經(jīng)平鍵(1)與之連接,,工作平穩(wěn)而無噪聲,,油泵體(5)內(nèi)柱套(8)、柱塞(9)均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,,其配合面具有相當(dāng)高的質(zhì)量,,性能良好工作效率較高。油泵主軸(3)旋轉(zhuǎn),,在圓周方向分布有五根軸向柱塞,,分別借彈簧的(10)壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤(2)上,五個柱塞分別與五個柱套相結(jié)合,,當(dāng)柱塞隨斜盤作往復(fù)運動時,,完成吸油和排油動作。吸油油泵單向閥(7)的鋼球(6)貼緊閥口,,而當(dāng)油腔有為滿油后,,柱塞被斜盤推回,**先是堵住進(jìn)油口,然后壓縮油液使之產(chǎn)生高壓,,推開單向閥排出高壓油,。油箱安放于機(jī)架底部,,其儲油量足以即使壓力處于較長時間工作,,也不致使油液溫升過高而影響精度,,油箱的油量可通過油標(biāo)進(jìn)行觀察,。

4、送油閥

送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥,,它由一個變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成,。進(jìn)油口接通油泵,,當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄(1)時,,帶動送油閥芯(2),,可使閥門有節(jié)奏地打開,,此時油泵所供之壓力油通過閥門經(jīng)過油管送至回油閥,流量大小可以調(diào)節(jié),。當(dāng)送油閥右移時油門小,,甚至關(guān)閉回油閥時則油泵所供之油在送油閥腔內(nèi)推動,,減壓閥的閥芯套(7)及閥芯桿(9)后移,,當(dāng)移到回油管位置時,則油泵所供之油與三通閥接通,,壓力油即經(jīng)回油管路,,只有當(dāng)閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路,。

5,、回油閥

     回油閥是一個卸荷開關(guān),,順時針轉(zhuǎn)動手柄(1),,則嵌有密封O型圈(3)的閥桿(2)推動鋼球(4)頂在閥體(5)上,,回油閥關(guān)閉,送油閥送過來的油液全部進(jìn)油缸對試體施壓,,反之逆時針轉(zhuǎn)動手柄,,回油閥打開,送油閥送過來的油液或工作油缸內(nèi)的油液通過回油管回到油箱,。其用途是當(dāng)試樣壓碎后,,工作油缸油壓迅速下降,,此時操作人員即打開回油閥卸荷,。

6、液壓系統(tǒng)原理

油箱(1)內(nèi)的油經(jīng)濾油器(2)被吸入油泵(3)通過油管(4)送至送油閥,當(dāng)送油閥(5),、回油閥(7)關(guān)閉時,高壓油經(jīng)油管(6),、(8)進(jìn)入工作油缸(9),,使工作油缸內(nèi)活塞升起并產(chǎn)生壓力,。

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