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EH36船用鋼板的機械性能焊接要求現(xiàn)貨切割
一,、EH36船體結(jié)構(gòu)鋼的介紹：
造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼,，它指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材,。目前我國幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn),，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國家規(guī)范的船用鋼材,，如美國,、挪威,、日本,、德國,、法國等,。
二、造船用鋼板的品種規(guī)格：
船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其屈服點劃分強度級別為：一般強度結(jié)構(gòu)鋼和高強度結(jié)構(gòu)鋼,。中國船級社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強度結(jié)構(gòu)鋼分為：A,、B、D,、E四個質(zhì)量等級,。
三、EH36造船鋼板的化學(xué)成分：
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C |
Si |
Mn |
S |
P |
Cu |
Cr |
Nb |
Ni |
Mo |
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≤0.18 |
0.1~0.5 |
0.9~1.6 |
≤0.04 |
≤0.04 |
≤0.35 |
≤0.2 |
0.015~0.05 |
≤0.4 |
≤0.08 |
四,、EH36船用鋼板機械性能：
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屈服強度 |
抗拉強度 |
伸長率 |
沖擊溫度 |
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不小于355MPa |
490~620 |
21 |
-40℃ |
五,、EH36焊接預(yù)熱溫度：
因為該材質(zhì)鋼板的鋼性大，淬硬傾向也比較大,，預(yù)熱溫度參照德國勞氏船級社的船規(guī)約為80℃~90℃,，但考慮到該鋼種的沖擊溫度對預(yù)熱溫度的要求，試驗選定的預(yù)熱溫度為100℃~110℃,，層間溫度不預(yù)熱溫度,。
六、焊接要求：
1.由于焊接質(zhì)量在一定程度上取決于焊工的操作水平,，所以選用焊接技術(shù)好的Ⅲ類焊工進行施焊,。
2.焊接是多層多道焊接，層間的焊渣,，飛濺物要徹底清除,，特別是打底和填充焊道尤為關(guān)健，由于成形不良極易造成夾渣等缺陷,。因此要求焊道成形光順,，盡可能打平,。
七、船板的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀：
1.我國造船業(yè)繼續(xù)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,，對船板需求強度有增無減,。船板的生產(chǎn)與發(fā)展也進入一個高速發(fā)展時期。
2.國際在船業(yè)依然發(fā)展紅火,，韓國,、日本、中國的造船量已經(jīng)占據(jù)世界造船量的78%,，全球造船業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,，拉動了船用鋼材的需求量。
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