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軌道膠泥
產(chǎn)品用途：
1,、鐵路、公里,、橋梁,、隧洞等工程中柱基、樁基以及軌枕螺栓的灌漿固定,。
2,、港口、碼頭起重機軌道灌漿,、軌道壓板灌漿,、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。
產(chǎn)品特點：
1,、早強高強：1天強度可達20Mpa以上,。
2、大流態(tài)：流動度可達280-300mm以上,，可填充全部空隙,，滿足二次灌漿的要求。
3,、無收縮：設備與基礎之間緊密結合,。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫上進行室外施工,。
5,、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命,。
技術指標：
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流動度（mm） |
24h豎向膨脹率（%） |
抗壓強度（mpa） |
灌漿厚度（mm） |
參考用水量 |
標準用量 |
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≥300 |
≥0.02 |
1d≥20 3d≥40 28d≥60 |
≤200 |
12%~13% |
2.3噸/m3 |
施工方法
1,、施工前準備
（1）軌道基礎表面鑿毛并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在一起的構件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉,。
（2）在澆灌軌道膠泥前4小時,，對混凝土基礎表面施于濕潤，澆灌時不得有積水,。
（3）擋板應支設嚴密,，防止漏漿。
2,、攪拌灌漿
（1）軌道膠泥應按照產(chǎn)品要求的用水量加水拌和,。宜采用機械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min,，然后加入剩余水量拌和直至均勻,，攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和,；攪拌葉片不得提至座漿液料面之上,，以免空氣帶入。拌和地點宜靠近灌漿地點,。
（2）攪拌好的軌道膠泥應及時澆灌,。澆灌時，盡可能從一側注入,，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣,。必要時，可采用竹片等工具導流,。 澆灌開始后必須連續(xù)進行,，不能間斷。
（3）灌漿過程中嚴禁振搗,，必要時可用竹板條進行拉動倒流,。
（4）灌漿距離較長時，應視實際工程情況分段施工,。如設備底板具有復雜結構,，宜采用壓力灌漿。
（5）每次灌漿厚度不宜超過150mm,，當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其它型號材料,。
（6）不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。
三,、拆模與養(yǎng)護
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日**氣溫（℃） |
拆膜時間（h） |
養(yǎng)護時間(d) |
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-10—0 |
96 |
24 |
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0—5 |
72 |
10 |
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5—15 |
48 |
7 |
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≥15 |
24 |
7 |
1,、軌道膠泥灌漿初凝所需時間約為3~4小時，3~4小時后用目測和手感進行辯論是否初凝,，確定初凝后,，抹平表面，再用麻布或棉布蓋在表面,。
2,、根據(jù)氣溫不同進行用水養(yǎng)護，對凝固的軌道膠泥進行濕潤養(yǎng)護不少于7天,。
3、冬季施工需采取保溫措施,。
包裝儲存
包裝規(guī)格為50kg袋,，儲存在干燥、陰涼處,，在未經(jīng)受潮儲存期為六個月,。
參考用量
參考用量計算以2.25~2.4噸/立方米的依據(jù)，計算實際使用量,。
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