波紋涵管由Q235熱壓波紋板分片屈曲連署成形，波紋板制作普通認(rèn)為合適而使用板材卷輥壓成形,，輥壓孔型系統(tǒng)有蟬聯(lián)成形系統(tǒng)和孔型系統(tǒng),。到現(xiàn)在為止出產(chǎn)波紋板應(yīng)用廣泛的是蟬聯(lián)成形系統(tǒng)，即**先彎核心波,，而后彎相鄰波,，終彎邊波。該孔型系統(tǒng)的長處為輥耗低,，其欠缺為作件易顯露出來橫向屈曲和扭曲,。孔型系統(tǒng)主要用于出產(chǎn)波紋板,，在著手階段先預(yù)彎出弧形波,，再將其鐓壓成形，該辦法保障各彎角處金屬減薄輕,。其欠缺為輥耗高,，對(duì)成形設(shè)施和材料要求高。
   金屬波紋管涵是將2.5-7.0mm薄鋼板板面壓成波紋后,，卷制成管節(jié),，可以增加管節(jié)的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度，用此種管節(jié)修建成的涵洞稱為波紋管涵,。為防止波紋管涵銹蝕,，波紋管節(jié)內(nèi)、外表面和緊固連接螺栓,，進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理,，鍍鋅層平均厚度≥63μm,。
    波紋管涵與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄,，重量輕,，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡(jiǎn)單,，組裝快速,，工期短等優(yōu)點(diǎn)。
建筑波紋管時(shí),，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度,，必要時(shí)，管節(jié)還可拆除,，遷往別處修建,。在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著,。
    波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu),，具有一定的抗震能力、而且能適應(yīng)較大的沉降與變形,。
    波紋管涵的缺點(diǎn)是耗用鋼材較砼管涵多,，其價(jià)格受鋼材價(jià)格市場(chǎng)的影響較大。
    波紋管涵在國外的公路,、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用,，一些發(fā)達(dá)不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范或規(guī)程,。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過從國外進(jìn)口的波紋管管節(jié),。目前我國已有專門生產(chǎn)波紋管的工廠,，鑒于這種管涵的許多優(yōu)點(diǎn)，我國鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列,，在我國推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是非常廣闊的,。
    鋼波紋管涵管的幾種叫法：
    涵管又稱金屬波紋管涵 、金屬波紋涵管,、鋼波紋管涵,、鋼波紋板通道、金屬波紋板通道,、波紋鋼管,。