聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,，

聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路,、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪,、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪,。

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的,。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,，聲音有通過屏體上部繞射的特征,，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu),，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射,；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑,；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境,。建筑聲學領(lǐng)域，通過聲學治理,，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境,，滿足專業(yè)場館要求