13米集裝箱半掛車 展翼集裝箱半掛車 質(zhì)量可靠
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價(jià)格: |
面議 |
起批量: |
1 件起批 |
區(qū)域: |
山東 濟(jì)寧 梁山縣 |
關(guān)鍵詞: |
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聯(lián)系人: |
伊** 先生 (經(jīng)理) |
在線交流: |
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集裝箱骨架半掛車 40英尺集裝箱骨架半掛車參數(shù)配置13米低平板半掛車價(jià)格自重 隨著車輛自重減輕,車輛油耗減少。車輛路途罰款減少,,提高載貨量,增加客戶的運(yùn)輸利潤(rùn),。13米半掛車低多少錢企業(yè)供應(yīng)倉(cāng)柵式半掛車,、低平板半掛車,、水泥罐車、 挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車,,混凝土攪拌車,、 13.5米低平板半掛車 、11米后翻自卸車,13米側(cè)翻自卸半掛車,,半掛車價(jià)格,,運(yùn)煤半掛車、40英尺集裝箱半掛車, 油罐車,、瀝青 車,散裝水泥罐車,,低平板運(yùn)輸車,、骨架半掛車,、 低平板半掛車類型分為:凹形梁,、平板型,、輪胎外露型,。三橋或兩橋設(shè)計(jì)。低平板半掛車 采用 鋼材制作,,以下是其結(jié)構(gòu): 大梁車架均為貫穿梁式結(jié)構(gòu) ,,貫穿梁均采用5個(gè)厚國(guó)標(biāo)方管 , 縱梁均采用自動(dòng)埋弧焊焊接,,車架經(jīng)拋丸處理 所有箱板包括花欄方管均是加厚處理 立柱均是寬立柱,,加厚立柱,,立柱包角,立柱加固,。
半掛車的自重降低1.3噸以上,,可有效的提高車輛的使用效益。產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉(cāng)柵半掛車 7.7噸 6.68噸13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸 輕型半掛車優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn) 半掛車與“單體式”汽車相比,,半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益,。運(yùn)輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,,油耗下降20-30%,。更重要的是,輕型半掛車的使用
車軸:車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的 車軸,,承重強(qiáng),,不易變形;開門結(jié)構(gòu):采用自動(dòng)開門結(jié)構(gòu),,同時(shí)設(shè)計(jì)有手動(dòng)保險(xiǎn),,機(jī)動(dòng)靈活。 工具箱: 全封閉防水工具箱,; 度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕,。使用 進(jìn)口度鋼,對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),,在不改變半掛車承載量的情況下,,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益,。 車軸:車軸選用,,承重強(qiáng),不易變形,;開門結(jié)構(gòu):采用自動(dòng)開門結(jié)構(gòu),,機(jī)動(dòng)靈活。