高鐵隧道CGM微膨脹注漿料

CGM微膨脹注漿料是一種由低堿硅酸鹽水泥,、石英砂、聚羧酸減水劑,、收縮補償劑,、多元礦物質(zhì)活性材料等原材料，按照優(yōu)化比例通過計算機控制的生產(chǎn)線充分混合均勻的干粉狀預(yù)混料,，使用時加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯蛇M行隧道帶摸注漿或隧道克缺注漿施工,。

一、CGM微膨脹注漿料的應(yīng)用范圍

    高鐵隧道拱頂帶模注漿,、隧道克缺注漿加固,。

二、CGM微膨脹注漿料的性能特點

高流動性,；早強；微膨脹,；有一定韌性,；與混凝土粘結(jié)力強；防腐耐久,；環(huán)境友好,。

三,、CGM微膨脹注漿料性能指標(biāo)

         注：水料比0.18.

四 CGM微膨脹注漿料性施工工藝

（一）隧道拱頂帶模注漿施工工藝

隧道拱頂帶模注漿工藝,，即在臺車上預(yù)埋徑向RPC注漿管，待二襯混凝土澆筑2h后及時通過RPC注漿管開始微膨脹注漿料注漿,，達到簡化傳統(tǒng)工藝，提高注漿質(zhì)量,，降低工程造價的目的,。

1、RPC注漿管

RPC注漿管是由我公司研發(fā)的UHPC超高性能混凝土材料成型,，經(jīng)過特定工藝生產(chǎn)出來的一種新型水泥基注漿管,。相比傳統(tǒng)注漿管具有如下特點：

⑴、強度高,，能夠抵抗混凝土的擠壓力,，不折斷；

⑵,、與混凝土的粘接力好,，與混凝土形成一個整體粘接面；

⑶,、使用方便,，可切割加工；

⑷,、安裝方便,，既可以預(yù)埋安裝，也可混凝土澆注固化后,，進行打孔安裝,；

⑸,、耐久性好,，其使用壽命超過混凝土主體,，達到免維護的要求,。

RPC注漿管的性能指標(biāo)

2,、雙攪拌制漿注漿一體機

雙攪拌制漿注漿一體機，主要用于水電,，鐵路,，交通、建筑,、礦山等行業(yè)中,，將水泥、減水劑等與水及其他添加劑混合并快速支撐漿液,，該機采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機相比,，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻,，噴漿遠(yuǎn)高等特點。

3,、工藝流程

（二）隧道克缺注漿工藝

隧道二襯結(jié)構(gòu)為素混凝土的,，當(dāng)二襯厚度大于0.2米的空腔且沒有裂紋需回填注漿地段：

1、在不密實位置每1.5m設(shè)置一個鉆孔點,，每處不少于3個鉆孔點。 

2,、安設(shè)直徑42mm馬牙扣形鋼花管,，鋼花管頂端距空腔頂面不大于2cm。

3,、在管口安設(shè)灌漿嘴,，從低到高灌注注漿材料，灌漿壓力0.1～0.2MPa 施工過程應(yīng)適當(dāng)增加壓力,，直到高端鉆孔冒漿為止,，然后拆除注漿嘴，封閉低端管口,，從相鄰高端鉆孔處繼續(xù)向內(nèi)注漿,，直至所有鉆孔注漿完成。**一處注漿時,，適當(dāng)增加壓力至0.5MPa左右,，當(dāng)繼續(xù)加壓不再進漿時結(jié)束注漿。

4,、注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：注漿壓力達到設(shè)計終壓后穩(wěn)定10分鐘,，注漿孔不進漿或很少進漿,，即可結(jié)束注漿,。

5、封孔作業(yè)：停泵后立即封閉孔口閥門,，拆卸和清洗管路,，割除外露鋼管。**封孔后結(jié)構(gòu)不滲,、漏水,。

施工注意事項 

1、隧道軸線分左右逐段壓注,，由兩端向中央,，由左向右,，由低處向高處依次注漿。

2,、注漿是一項連續(xù)作業(yè),，不得任意停泵，以防堵塞管路,。 

3,、注漿時應(yīng)時刻注意注漿壓力、襯砌變形觀察和儲漿筒的漿液下降情況,。若注漿時間較長而不升壓,，可能漿液流竄太遠(yuǎn),，可間歇注漿。

4,、注漿期間應(yīng)有專人記錄漿液消耗量,，注漿時間及注漿壓力等數(shù)據(jù)。若注漿地段二襯厚度不足10cm,，應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力,。 

5、注漿后,，應(yīng)設(shè)置檢查孔,，檢查注漿效果。 

6,、注漿前應(yīng)行鋼帶加固,，利用錨桿鉆孔記錄襯砌背后空洞大小，對10cm左右的空洞地段可利用R25N自進式中空注漿錨桿來注漿回填,，但要確實回填效果,。

五 包裝與貯存

微膨脹注漿料采用牛皮紙復(fù)合裝包裝,，凈重20kg/袋,。運輸和貯存應(yīng)注意防雨防潮，有效貯存期為3個月,。

微膨脹注漿料容重1.8噸/m³，水料比0.18,。

RPC管采用木箱包裝,，30支/箱。