作者：安科瑞顧錫君

摘要：隨著國家新能源戰(zhàn)略的發(fā)展,，電動汽車市場發(fā)展巨大，新能源汽車數(shù)量急劇增加,，由此也帶來了一系列的問題。設(shè)計開發(fā)了一種電動汽車智能服務(wù)云平臺,，該電動汽車智能服務(wù)云平臺基于物聯(lián)網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),，構(gòu)建了電動汽車智能服務(wù)云平臺,。該智能云平臺具有電動汽車充換電預(yù)約、下一目的地導(dǎo)航充換電規(guī)劃,、私人充電樁共享,、充電樁查詢與預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算,、用戶社區(qū)交流等功能,，使得電動汽車充電服務(wù)平臺更加智能化、便捷化,。同時作為電動汽車與充電站之間的橋梁,，“聚充”可以結(jié)合實(shí)時電價、交通擁擠程度,、充電樁的使用情況以及電網(wǎng)的負(fù)荷等因素,，為用戶規(guī)劃出更加效率高而便捷的充電建議。充分利用電力資源,，減輕電網(wǎng)的負(fù)荷和成本,。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；大數(shù)據(jù)分析,；充換電預(yù)約,；行程規(guī)劃導(dǎo)航

一、前言
近年來,，電動汽車在全世界發(fā)展迅速,。針對電動汽車的一系列研究和服務(wù)也正快速發(fā)展。正式發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020 年）》，各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策的目標(biāo)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線逐步明確,。今后,，純電驅(qū)動將是新能源車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向。
在電動車市場快速發(fā)展的同時,，問題也逐漸顯現(xiàn),。例如多家投資機(jī)構(gòu)進(jìn)入市場，但行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,，用戶在使用充電樁時不夠便捷,。目前市面上存在幾款相似定位的產(chǎn)品，例如e 充網(wǎng)等,，由于不能很好地整合各個商家的資源,，因此用戶不能方便查詢附近充電樁或換電站，支付方式不多樣,。由此導(dǎo)致現(xiàn)有電動車服務(wù)行業(yè)用戶體驗(yàn)不佳,，急需解決。
本文基于微信小程序,，設(shè)計開發(fā)了一種電動汽車智能服務(wù)云平臺“聚充”,。
“聚充”是一款定位于完善新能源汽車服務(wù)生態(tài)圈的微信小程序，用戶只需在微信平臺打開小程序,，就能方便地獲取自己的實(shí)時位置以及附近各個充電站的實(shí)時動態(tài),，可以方便、快捷地進(jìn)行預(yù)約充電,、更換電池等操作,，無需下載緩沖， 并且本程序?qū)⒌貓D導(dǎo)航與電動汽車充電預(yù)約和行程規(guī)劃智能化地結(jié)合在一起,，將各家充電站投資商的資源整合起來,， 形成一個基于互聯(lián)網(wǎng)的電動車服務(wù)圈，讓用戶切實(shí)體會到當(dāng)代智能化交通的便捷與實(shí)惠,。

二,、安科瑞充電樁運(yùn)營管理平臺
1、系統(tǒng)架構(gòu)

安科瑞Acrelcloud-充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控,，同時對各類故障如充電機(jī)過溫保護(hù),、充電機(jī)輸入輸出過壓、欠壓,、絕緣檢測故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警,；然后用戶通過微信小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后,，系統(tǒng)發(fā)起充電請求,，控制二維碼對應(yīng)的充電樁完成電動汽車的充電過程。
充電樁可選配WIFI模塊或GPRS模塊接入互聯(lián)網(wǎng)，配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù),，基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議,，與云端進(jìn)行直連。云平臺包含了充電收費(fèi)和充電樁運(yùn)營的所有功能,，具體功能如下：
資源管理：充電站檔案管理,，充電樁檔案管理，用戶檔案管理,，充電樁運(yùn)行監(jiān)測,，充電樁異常監(jiān)測。
結(jié)算：充電價格策略管理,，預(yù)收費(fèi)管理,，賬單管理，營收和財務(wù)相關(guān)報表
用戶管理：用戶注冊,，用戶登錄,，用戶帳戶管理，消息管理
充電服務(wù)：充電設(shè)施搜索,，充電設(shè)施查看，地圖尋址,，在線自助支付充電,，充電結(jié)算，導(dǎo)航等
微信小程序：掃碼充電,，賬單支付等功能
數(shù)據(jù)服務(wù)：數(shù)據(jù)采集,，短信提醒，數(shù)據(jù)存儲和解析
變壓器監(jiān)控：監(jiān)控充電站變壓器負(fù)荷,，每個充電站配備一塊ARCM300T無線表,，超負(fù)荷時系統(tǒng)自動對充電樁的進(jìn)行調(diào)度管理，即當(dāng)負(fù)荷超過百分之五十時,，系統(tǒng)會限制新增開始充電的充電樁的功率,，降為百分之五十，當(dāng)變壓器負(fù)荷超過百分之八十時,，系統(tǒng)將不允許新增充電樁開始充電,，直到負(fù)荷下降為止。

2,、平臺功能
2.1平臺登錄
在瀏覽器打開云平臺鏈接,、輸入賬戶名和權(quán)限密碼，進(jìn)行登錄,，防止未授權(quán)人員瀏覽有關(guān)信息,。

2.2平臺**頁
平臺**頁總覽每天的開戶數(shù)、充值金額、充電金額,、充電度數(shù),、充電次數(shù)、充電時長,，累計的開戶數(shù),、充值金額、充電金額,、充電度數(shù),、充電次數(shù)、充電時長,，以及相應(yīng)的環(huán)比增長和同比增長以及樁,、站分布地圖導(dǎo)航、本月充電統(tǒng)計,。

2.3實(shí)時監(jiān)控
充電站監(jiān)控
充電站監(jiān)控頁面監(jiān)視用戶充電槍總數(shù),、正在充電的槍數(shù)、空閑槍數(shù),、插槍數(shù)量,、故障槍數(shù)量等，匯總了用戶擁有各樁的當(dāng)日充電總次數(shù),、總電量,、總時長，進(jìn)行負(fù)荷限制,、故障查詢,。

充電槍監(jiān)控
充電樁監(jiān)控頁面充電槍的基本信息、今日充電電量,、今日充電次數(shù),、今日充電時長和累計充電電量、累計充電次數(shù),、累計充電時長等,、充電電壓電流等參數(shù)。

2.4微信小程序
搜索與使用
微信小程序可以通過掃描二維碼和微信文字搜索找到,，點(diǎn)擊后可以加入到小程序列表,，如下圖所示

授權(quán)登錄界面
用戶通過搜索或者掃碼等途徑初次打開小程序時，會進(jìn)入這個頁面,，需要用戶授權(quán)登錄才可以進(jìn)入小程序主功能頁面,，如圖所示：

主功能頁
初次進(jìn)入主功能頁時需要授權(quán)定位才可以使用地圖相關(guān)功能，在地圖上查看到當(dāng)前所在區(qū)域的充電站,，查看充電站信息,，可以進(jìn)行掃碼充電操作,，地圖導(dǎo)航等。

充電
掃描充電槍上的二維碼,，如果當(dāng)前充電樁可用即可進(jìn)入充電選擇頁面,，可以查看到當(dāng)前的充電站名稱、充電槍名稱,，以及當(dāng)前的賬戶余額,，電價和預(yù)計可充電量等數(shù)據(jù)，還可以查看當(dāng)前賬戶的歷史充電記錄,。充電方式分為按時間充電,、按金額充電、按電量充電這三種方式,。充電結(jié)束可以進(jìn)進(jìn)行評價,。

個人信息
個人信息可以顯示當(dāng)前登錄賬號的昵稱和余額，同時包括,、充值,、充值記錄查詢、賬單查詢,、充電記錄查詢,、設(shè)置支付密碼等功能

3、硬件配置
3.1平臺服務(wù)器：建議按照我方推薦配置購買,，或者客戶自己租用阿里云資源,。
推薦硬件配置清單：（如申請阿里云可忽略）

若客戶自己租用阿里云服務(wù)器，服務(wù)器配置根據(jù)充電槍點(diǎn)數(shù)的不同,，分別如下：
3.2現(xiàn)場推薦硬件配置清單：

三,、結(jié)束語
本文基于微信小程序設(shè)計了一種電動汽車智能服務(wù)云平臺,，該智能服務(wù)云平臺可根據(jù)電動汽車實(shí)時行程及剩余電量,，為用戶規(guī)劃較優(yōu)的行程方案，并可以進(jìn)行充電樁預(yù)約服務(wù),，此外還有便捷支付,、社區(qū)服務(wù)等多項(xiàng)功能。