液壓破碎錘的工作原理

回程加速階段

活塞回程開(kāi)始時(shí)，活塞上沖擊已經(jīng)結(jié)束,，處于瞬時(shí)停頓狀態(tài),。此時(shí)主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔,，因此主閥芯處于下限位置,。這樣，活塞前腔V1通過(guò)主閥芯與高壓油相通,，而活塞后腔V3一直與回油腔相通,，為低壓,，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運(yùn)動(dòng),，同時(shí)壓縮尾部氮?dú)馐业獨(dú)?，使之作絕熱壓縮。

回程制動(dòng)運(yùn)動(dòng)

活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運(yùn)動(dòng),，當(dāng)活塞中段下側(cè)面越過(guò)控制口的下邊時(shí),，V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔，由于通過(guò)V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力,，從而迫使閥芯開(kāi)始換向運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng),，逐漸減少進(jìn)入V1腔中的高壓油,，以致相應(yīng)作用于活塞上的回程推力也逐漸減小，而相對(duì)被壓縮的氮?dú)馐┘拥幕爻套枇s越來(lái)越大,，活塞便轉(zhuǎn)入回程制動(dòng)階段,。閥芯將終切斷到V1腔中的壓力油，活塞將很快停止回程運(yùn)動(dòng),。

沖程加速運(yùn)動(dòng)

當(dāng)活塞停止回程運(yùn)動(dòng)時(shí),，將轉(zhuǎn)入沖程運(yùn)動(dòng)階段。此時(shí),，主閥芯已經(jīng)打開(kāi)活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路,，使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時(shí)活塞在氮?dú)饨^熱膨脹力作用下開(kāi)始快速?zèng)_程運(yùn)動(dòng),。在活塞作沖程運(yùn)動(dòng)時(shí),，閥芯將地停留在上限位置。

活塞打擊停頓狀態(tài)

在氮?dú)馐业獨(dú)饨^熱膨脹的作用下,，活塞作準(zhǔn)等加速運(yùn)動(dòng)(其宴加速度逐漸減小),。當(dāng)活塞中段上側(cè)面越過(guò)控制口的上邊時(shí)，主閥芯的V2腔與回油溝通,，V2腔變?yōu)榈蛪呵?。閥芯將在V4腔高壓油的作用下開(kāi)始向下作換向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿,，完成沖擊動(dòng)作,。而閥芯繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到下限位置時(shí),，活塞處于瞬時(shí)停頓階段,。至此，活塞結(jié)束了一個(gè)工作循環(huán),。隨后,，活塞沖擊后反彈,，開(kāi)始下一個(gè)工作周期。