我國煤礦,、電廠,、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑,、摩擦系數(shù)大,、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因,。特別是在軟煤開采,、粉煤多、水分大的情況下,，堵倉事故尤其嚴(yán)重,。我公司生產(chǎn)的各種煤倉襯板具有極其優(yōu)益的性能：耐磨、耐腐蝕,、耐沖擊（使用壽命久）,、阻燃耐高溫（更安全）、自潤滑、吸水率低（不堵倉）等,。

 

煤倉堵倉形式：

 

  常見的煤倉粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉*先在倉壁上粘結(jié),，一層一層疊加在一起，**是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀,，再裝煤就會(huì)造成堵倉,；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,，當(dāng)煤倉充滿煤后,，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分,，上部煤炭則因起拱而堵倉,。在北方寒冷地區(qū)的煤礦企業(yè)，冬季若防寒措施有限,，容易發(fā)生含水份的物料和倉壁凍結(jié)在一起而造成的堵倉,。

 

煤倉堵倉后果：

 

  多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題，人們也想了許多辦法：諸如在倉壁上貼瓷磚,、鋪鋼板,，用空氣炮或電錘擊打，都未能徹底解決,，且人工捅煤倉又時(shí)常造成人身傷亡事故

 

煤倉襯板性能原理：

 

  經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),**決定采用UHMWPE,、MC尼龍、壓延微晶板,、微晶鑄石板等板材為煤倉內(nèi)襯,利用這些板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象,。

 

煤倉襯板安裝方法：

 

  利用射釘把大塊板料固定在倉壁上，從而徹底解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題,。一般無需鋪滿全倉,，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。

 

安裝煤倉襯板注意事項(xiàng)：

 

  進(jìn)行煤倉襯板安裝時(shí),，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下,，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法,，設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng),，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對(duì)于較厚的襯板,，接邊應(yīng)切成45度,。這樣，容許長度有變化,，并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面,，有利于物料的流動(dòng)。

 

安裝煤倉襯板時(shí)特別注意：

 

1,、安裝過程中,，襯板的螺栓沉頭平面要求必須板面；

 

2,、煤倉襯板產(chǎn)品安裝時(shí)每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條,；

 

3、各個(gè)襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時(shí)要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整),；

 

使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

 

1 ,、初次使用，待料倉物料儲(chǔ)存至整個(gè)倉容量的三分之二后,，再行卸料,。

 

2 、運(yùn)行中,，要始終保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上,，并始終保持倉內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉容量的二分之一以上。

 

3 ,、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板,。

 

4 、各種物料的硬度顆粒不同,，不得隨意更換物料和流量,，若需改變，不得大于原設(shè)計(jì)能力的 12% ,，隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命,。

 

5 、使用環(huán)境溫度,，一般不宜大于100 ℃,。

 

6 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固件,。

 

7 ,、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過 36 小時(shí)（較粘性物料請(qǐng)不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊）,，含水量小于 4% 的物料可適當(dāng)延長靜止時(shí)間,。

 

8 、在溫度較低的時(shí)候,，請(qǐng)注意物料在倉內(nèi)的靜止時(shí)間,，避免產(chǎn)生凍塊。

 

煤倉襯板解決效果：

 

  經(jīng)河南,、山東,、山西,、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。

 

煤倉襯板對(duì)于煤力發(fā)電的作用：

 

  煤倉是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分,，在大,、中型機(jī)組電廠中,主廠房煤倉多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內(nèi)流動(dòng),其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損,同時(shí)鋼板表面粗糙易造成堵煤,。因此,煤倉內(nèi)壁在設(shè)計(jì)時(shí)都考慮加設(shè)1層耐磨強(qiáng)度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板,以延長煤倉使用年限,降低維修率,。對(duì)于1臺(tái)600 MW的機(jī)組,其主廠房內(nèi)煤倉容量約3 618 m3,需要內(nèi)襯的表面積約1122 m2,又如2×300 MW機(jī)組,主廠房的煤倉容量約3 228 m3,內(nèi)襯表面積約1608 m2,工程量較大。若運(yùn)行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況,一方面導(dǎo)致基層鋼板失去保護(hù)而加速磨損至破壞,另一方面內(nèi)襯板材碎片會(huì)堵塞煤倉出料口,造成供煤阻斷,此時(shí)將不得不進(jìn)行停機(jī)檢修,既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失,。由此可見,做好煤倉襯板的設(shè)計(jì)和施工,對(duì)確保機(jī)組安全運(yùn)行具有十分重要的意義,。

 

 

 

 

 

 

 

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