上海榮躍停車設(shè)備租賃機(jī)械立體車庫 （出租,，租賃,，出售 二手租賃 翻新租賃 全新租賃 全新購買安裝 驗(yàn)收 特檢驗(yàn)收等）

我司生產(chǎn)中心位于山東,，辦公地位于上海嘉定,，是一家專業(yè)從事機(jī)械式停車設(shè)備的開發(fā)、設(shè)計,、生產(chǎn)制造,、安裝調(diào)試、售后維護(hù)保養(yǎng)的專業(yè)化公司,。加工生產(chǎn)基地車間面積15000余平方,，公司對立體停車設(shè)備開發(fā)過程中進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)和創(chuàng)新，先后通過了國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,、取得停車設(shè)備制造許可證,。

停車設(shè)備的類別
常用停車設(shè)備的類別有：升降橫移類，垂直升降類,，簡易升降類
1 升降橫移類
停車位為兩層或多層,，有若干層的同層置車板可左右橫向移位，通過升降機(jī)構(gòu)改變置車板的高度,?？蔀榈厣鲜交驇У乜邮健?/span> 2 垂直循環(huán)類
通過傳動機(jī)械,，驅(qū)使以垂直方式排列的各置車板作連續(xù)環(huán)形運(yùn)動,。車輛出入口位于停車設(shè)備**下面的稱為下出入口式,；位于中間部分的稱為中出入口式；位于**上面的稱為上出入口式,?？蔀榉忾]式高塔或敞開式低塔。
2垂直升降類
停放車輛的停車位和車輛升降機(jī)以立體方式組成的高層停車設(shè)備,。通過搬運(yùn)機(jī)械將車輛或載有車輛的置車板橫向或縱向地從車輛升降機(jī)搬運(yùn)至停車位,。停車位分橫置式、縱置式和圓周式三種,。
3簡易升降類
停車位為兩層或三層,，通過升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)改變置車板的高度或傾斜角度，供車輛出入,。可為地上式或帶地坑式,。

 其他類別的停車設(shè)備有：
1 水平循環(huán)類
各置車板以兩列或多列方式水平排列,，并循環(huán)移動。置車板以圓弧運(yùn)動方式循環(huán)者稱為圓形循環(huán)式,；以直線運(yùn)動方式循環(huán)者稱為箱形循環(huán)式,。車輛入庫方式有兩種：一種是車輛直接駛?cè)胪＼囋O(shè)備內(nèi)的置車板；另一種是與設(shè)置在出入口的車輛升降機(jī)配合使用,。
2 多層循環(huán)式
各置車板以兩層或多層方式排列,，在相鄰兩層間的兩端設(shè)有車輛升降機(jī)，同層置車板可在該層內(nèi)作水平循環(huán)移動,。置車板在設(shè)備兩端以圓弧運(yùn)動方式升降者稱為圓形循環(huán)式,；以垂直運(yùn)動方式升降者稱為箱形循環(huán)式。車輛入庫方式與水平循環(huán)相同,。
3 平面移動類
在同一層面上,，用搬運(yùn)臺車平面移動車輛，或使置車板平面橫移,?？蔀閱螌悠矫鏅M移、單層（多層）平面往返以及門式起重機(jī)多層平移,。
4 巷道堆垛類
采用巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器,，將進(jìn)到搬運(yùn)器上的車輛一起作平面移動且垂直升降到停車位旁，再用存取機(jī)構(gòu)將車輛送入停車位,。

隨著轎車數(shù)量的日益增多．轎車停車難的問題越來越嚴(yán)重困擾著大城市的日常運(yùn)作,，于是，立體停車便應(yīng)運(yùn)而生了,，立體車庫現(xiàn)在一些小區(qū),、酒店,，地下室以及大商場已經(jīng)很普遍了，立體車庫有效利用空間,，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍,。存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計,，車輛出入無障礙,。采用PLC控制，自動化程度高,。環(huán)保節(jié)能,，低噪音。人機(jī)界面好,，多種操作方式可選配,，操作簡便。立體車庫可充分利用土地資源,，發(fā)揮空間優(yōu)勢,，更大限度地停放車輛，成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑,。

智能停車庫主要由智能識別讀卡器,、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu),、以及升降機(jī)構(gòu)組成,，由慧魚智能接口板進(jìn)行控制。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由蝸輪與蝸桿構(gòu)成,。電機(jī)M3將動力通過減速箱傳遞給蝸桿,，蝸桿再將動力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪，使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動,，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3,，與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置,，通過**的程序進(jìn)行控制,，以達(dá)到轉(zhuǎn)動到**的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺和伸縮平臺組成,。電機(jī)M2通過減速箱將動力傳給齒輪,，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺的伸縮,。伸縮的距離由程序通過定時控制,。升降機(jī)構(gòu)由升降平臺和電機(jī)、齒條組成,。電機(jī)M1通過減速箱將動力傳給齒輪,，齒輪與齒條相互配合,，由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動。而且在升降平臺上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標(biāo)組成層數(shù)定位裝置,，通過**的程序進(jìn)行控制,，以達(dá)到升降到**的層數(shù)。車位由均勻的布置在存取機(jī)構(gòu)的周圍的8個車位構(gòu)成,，分為底層,、二層、三層,，底層車位不需要存取機(jī)構(gòu),，直接存取。車位采取環(huán)行布置,，極大的利用有限的面積,，實(shí)現(xiàn)的存取容量。