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1 空氣濾芯

選用的空氣濾芯一定要與原裝發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,、經(jīng)濟(jì)性及可靠性匹配,。

(1)額定進(jìn)氣量

濾芯技術(shù)參數(shù)中的空氯流量應(yīng)大于配用發(fā)動(dòng)機(jī)的額定進(jìn)氣量,。

(2)過濾材料

對(duì)過濾材料有厚度,、抗張力,、原始進(jìn)氣阻力,、過濾精度等要求,。進(jìn)口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm,，國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)也要還應(yīng)小于20μm,。高效濾紙的過濾精度為2μm,，普通進(jìn)口濾紙為30μm，而國(guó)產(chǎn)濾紙僅為80μm,。

(3)濾芯性能試驗(yàn)

①流量-阻力(壓降)試驗(yàn) 測(cè)定空氣流動(dòng)壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線),。

②原始過濾效率試驗(yàn) 可計(jì)算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應(yīng)為99%以上,。

③儲(chǔ)塵能力試驗(yàn)和累積效率試驗(yàn) 濾芯積塵灰過多造成堵塞,、進(jìn)氣阻力增大。使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降5%或油耗上升5%時(shí)的進(jìn)氣阻力是一極限值,，達(dá)到此值時(shí)就必須清掃或更換濾芯,。試驗(yàn)時(shí)，進(jìn)氣阻力或壓力降達(dá)到7-46kPa時(shí)的積灰重量即是濾芯的儲(chǔ)塵能力,，而在此試驗(yàn)期間的過濾效率則為累積效率,。

④原始進(jìn)氣阻力試驗(yàn) 進(jìn)氣阻力9額定時(shí)氣量通過濾芯時(shí)在進(jìn)、出口處的壓差)不應(yīng)超過3.2kPa,，還則功率將下降,，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙,。