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城市軌道交通AFC仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)要點(diǎn):AFC仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)通常包含AFC系統(tǒng)總體架構(gòu)的第三層至第五層,由運(yùn)營(yíng)管理子系統(tǒng),、監(jiān)控管理子系統(tǒng),、飄舞管理子系統(tǒng)和終端設(shè)備四部分構(gòu)成。(1)運(yùn)營(yíng)管理子系統(tǒng)是維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行基本參數(shù)的業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)。包括數(shù)據(jù)管理,、運(yùn)營(yíng)參數(shù)管理,、權(quán)限管理、參數(shù)管理,、系統(tǒng)管理,。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理主要用于設(shè)置交易參數(shù)及查詢、審計(jì),、結(jié)算數(shù)據(jù),,使用戶能很快查詢到經(jīng)過系統(tǒng)加工處理后的各種重要數(shù)據(jù),通過日志還能輔助定位系統(tǒng)和設(shè)備操作中出現(xiàn)的異常情況,。運(yùn)營(yíng)參數(shù)管理主要能給用戶提供系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的設(shè)置和維護(hù)功能,,具體包括設(shè)備種類、設(shè)備部件,、運(yùn)營(yíng)點(diǎn)信息的修改,、保存、刪除等,。權(quán)限管理可對(duì)用戶進(jìn)行分組,,通過對(duì)組的授權(quán)(包括系統(tǒng)用戶組授權(quán)、設(shè)備功能點(diǎn)組授權(quán),、報(bào)表組授權(quán))來完成對(duì)用戶的授權(quán),,也可直接對(duì)用戶授權(quán)(包括系統(tǒng)用戶授權(quán)、報(bào)表授權(quán),、設(shè)備功能用戶授權(quán)),。參數(shù)管理可以管理系統(tǒng)和設(shè)備運(yùn)行的參數(shù),包括黑名單,、卡類型,、價(jià)格等信息維護(hù)。
城市軌道交通自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能
實(shí)現(xiàn)乘客自助購票
實(shí)現(xiàn)乘客進(jìn)出站校檢車票的自動(dòng)化
實(shí)現(xiàn)乘客對(duì)扯票進(jìn)行自助叢植和自助補(bǔ)票
使用科技手段防止委照扯票或門票,、偷逃票現(xiàn)象
使用計(jì)算機(jī)技術(shù)防止現(xiàn)今流動(dòng)中的漏洞
正確提供各種對(duì)帳手段
可方便地提供各種運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,支持系統(tǒng)決策現(xiàn)代化
可以方便實(shí)現(xiàn)城市公共交通的一票通用和一卡通用
城市軌道交通自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)特點(diǎn)
根據(jù)高職專院校所屬當(dāng)?shù)爻鞘械罔F自動(dòng)售票機(jī)、檢票機(jī)和運(yùn)營(yíng)線路進(jìn)行個(gè)性化定制,;
單套設(shè)備多個(gè)站點(diǎn)模擬切換培訓(xùn)教學(xué),;
根據(jù)afc實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)專頁設(shè)備結(jié)合afc實(shí)訓(xùn)檢修專頁形成專頁化的課件及考試評(píng)分系統(tǒng);
開放關(guān)鍵模塊,、配件布局,,公開化對(duì)學(xué)生進(jìn)行解剖式教學(xué),增強(qiáng)學(xué)員的實(shí)操能力,;
單程票發(fā)售/回收模塊(方形薄卡及圓幣式token),、紙畢模塊,、硬畢模塊及關(guān)鍵零配件技術(shù)參數(shù)均是采用地鐵真實(shí)使用過的榀牌和標(biāo)準(zhǔn),仿真度高,,學(xué)員畢業(yè)后就能實(shí)際上手,;
提供全套的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,方便老師備課及制作題庫,,針對(duì)性考核學(xué)員的全流程操作能力;
自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)設(shè)備600+的落地學(xué)校案例,,穩(wěn)定,,配套全面。’
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