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一個(gè)城市,,大部分人的出行可以用五類來(lái)概括(即:公交、地鐵,、小汽車,、電動(dòng)車,、自行車)基于目前杭州發(fā)展的交通現(xiàn)狀,公交系統(tǒng)經(jīng)過長(zhǎng)年累月的線路拓展與車型的更替發(fā)展,,已經(jīng)滿足城市絕大部分地區(qū)的覆蓋與出行,,但由于乘坐的人數(shù)較多,所以早晚高峰期承擔(dān)著非常大比例的公共出行壓力,。軌道交通發(fā)展迅猛但屬于循序漸進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),,還無(wú)法滿足絕大部分人的出行選擇。選擇小汽車出行方式的乘客又疲于早晚交通堵車及限號(hào),、搖號(hào)的限制,;相反,電動(dòng)車出行的方式因?yàn)檩p便快捷而具有較大的選擇占比,。選擇自行車出行方式的人由于地理距離的限制也顯得相對(duì)較少,。
基于如上出行現(xiàn)狀和大家肉眼可見的馬路現(xiàn)狀,在出行方式上,,選擇公交車和電動(dòng)車上下班的人數(shù)會(huì)相對(duì)較多,,占比較大,而電動(dòng)車屬于車速較快無(wú)法及時(shí)剎車型,。因此,,在公交車到站下客時(shí)提醒乘客注意左右電動(dòng)車會(huì)顯得尤為重要,很多情況下,,特別是夜晚,,要時(shí)刻注意下車左右方被大量電動(dòng)車沖撞的風(fēng)險(xiǎn)。
因此,,我們想到,,在公共汽車到站(特別是夜晚)乘客下車時(shí),如果能有一個(gè)及時(shí)的燈光照射提醒,,一方面會(huì)提醒下車乘客和左右方電動(dòng)來(lái)車乘客注意安全,、提前減速慢行,養(yǎng)成良好的安全意識(shí),保障相互之間的人生安全,;另一方面,,也再一次體現(xiàn)了杭州作為全國(guó)數(shù)字化智慧化程度**的城市的良好人文關(guān)懷,提升公交集團(tuán)整體形象和全心全意為人民服務(wù)的宗旨,。
我們的服務(wù):
(1)兼顧服務(wù)乘客的情況下用技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能,,做到白天不開燈,夜晚燈打開
(2)與開關(guān)門做信號(hào)聯(lián)動(dòng),,在開門的同時(shí)開燈,,關(guān)門的同時(shí)燈滅
(3)國(guó)朗開發(fā)專屬電源盒,作為硬件配置在燈具上使用
(4)燈具圖案免費(fèi)專屬設(shè)計(jì),、專案定制,,可按內(nèi)容做具體字幕和圖案顏色
(5)高端可靠選材,提供專業(yè)的設(shè)備安裝,、技術(shù)指導(dǎo),、使用培訓(xùn)及售后支持
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