蝸輪蝸桿的齒形大多數(shù)有直線,、平面或者平面上的曲線經(jīng)過一次或者兩次展成運(yùn)動形成,。蝸輪和蝸桿的軸間的夾角可以是任意的但通常為90°，多數(shù)情況下蝸桿為主動件蝸輪為從動件,。蝸輪蝸桿傳動具有傳動比大,、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪音小等特點在現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用廣泛,，在機(jī)床制造業(yè)中蝸輪蝸桿傳動的應(yīng)用尤為普遍，并且?guī)缀醭闪艘话愕退賯鲃庸ぷ髋_和連續(xù)分度機(jī)構(gòu)的**傳動形式,；冶金工業(yè)軋機(jī)壓下機(jī)構(gòu)都采用大型蝸輪蝸桿傳動,；煤礦設(shè)備中的各種類型的轎車和采煤機(jī)組牽引傳動；起重運(yùn)輸也中各種提升設(shè)備,、電梯,、自動扶梯及無軌電車等的傳動。其他如精密儀器設(shè)備,、**,、宇航觀測部門中蝸輪蝸桿傳動常用作分度機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu),、計算機(jī)構(gòu),、測距機(jī)構(gòu)等等。大型天文望遠(yuǎn)鏡、雷達(dá)等也離不開蝸輪蝸桿傳動,。

絲桿升降機(jī)的這么**,，很大一部分得益于它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)之前是使用在減速機(jī)上的,，用來減慢轉(zhuǎn)速同時放大力矩,，意思就是使用很小的力就可以傳遞出很大的力矩。后來人們發(fā)現(xiàn)如果使用在升降機(jī)上用來做提升或者舉升運(yùn)動也是很好的選擇,，所以絲桿升降機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生了,。

JWM蝸輪絲桿升降機(jī) 是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小,、重量輕、動力源廣泛,、無噪音,、安裝方便、使用靈活,、功能多,、配套形式多、可靠性高,、使用壽命長等許多優(yōu)點,?？梢詥闻_或組合使用,，能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度，可以用電動機(jī)或其它動力直接帶動,，也可以手動,。它有不同的結(jié)構(gòu)形式和裝配形式，且提升高度可按用戶的要求定制,。