武漢便攜式內(nèi)燃扳手的幾點注意事項

目前，鐵路領(lǐng)域多使用手動扳手緊固鐵軌螺母,，要求緊固螺母扭矩在1200Nm以內(nèi),，很多內(nèi)燃扳手供應(yīng)廠家為避免扭矩過大造成螺栓損壞，而采用降低扳手扭矩的方式解決,，因此又造成了生銹螺母拆卸不動的情況,。同時，當(dāng)前國內(nèi)內(nèi)燃螺栓扳手缺乏扭矩過載保護,，對螺栓緊固扭矩不可控,，易造成鋼軌螺栓損壞，因此市場亟需一種扭矩接近于1200Nm并且能夠防止造成螺栓損壞的內(nèi)燃螺栓扳手,。

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構(gòu)造與工作原理

1,、構(gòu)造：便攜式內(nèi)燃扳手內(nèi)燃機動扳手由小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱,、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器,、沖擊式加力器、輸出軸離合器,、套筒頭和操作扶手組成,。

2、工作原理：便攜式內(nèi)燃扳手發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩,，經(jīng)過離合器,、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構(gòu)，完成旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,，換向與減速后的扭矩,，由連接軸傳送到有蓄力加力的安裝作用的沖擊加力機構(gòu)上，然后經(jīng)過套筒對螺栓上的螺帽完成松開和上緊作業(yè),，簡易方便,。

主要技術(shù)參數(shù)

引擎 類型：二沖程，強迫,，冷風(fēng),，單缸

功率：1.47kw

排氣量：51.7cc,Φ44×34mm

燃油箱容量:1升

燃料混合比: 25:1

轉(zhuǎn)數(shù)(空轉(zhuǎn))：2700rpm ±250

轉(zhuǎn)數(shù)(加載)：7120rpm

轉(zhuǎn)數(shù)：9880rpm

輸出：2.03 Ps/6500 rpm

扭矩：0.34kg-m/550 rpm

壓縮率：7.4：1

燃油消耗率：380 g/Ps.h

化油器 類型：膜片式

緊固扭矩范圍：550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)

離合速度：1200rpm

凈 重：18kgs(39.60lbs)

整體尺寸：650×280×380mm

點火系統(tǒng) 方 式: 電子點火

火花塞型號:NGK BPMR6A

化油器型式: 膜片式

使用方法與維護

1、檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài);

2,、檢查機器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);

3,、轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;

4、撥動換向手柄,，使套筒處于空擋位置;

5,、啟動發(fā)動機，進行短時間的空運轉(zhuǎn),，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),，即可工作;

6、發(fā)動換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向,，抬起手把將套筒對準(zhǔn)螺母,，順時針轉(zhuǎn)動右手柄，拉動離合器線,，離合器結(jié)合套筒即開始旋轉(zhuǎn),，反轉(zhuǎn)手柄，調(diào)小油門減速,，松開離合器線,，離合器分離，即完成一個工作循環(huán),。

7,、停止工作前，放松油門,，將換向手柄撥至空擋,，關(guān)閉發(fā)動機。

便攜式內(nèi)燃扳手的保養(yǎng)

1,、發(fā)動機的保養(yǎng)注意事項,，嚴(yán)格按照發(fā)動機說明書進行。

2,、錐齒輪減速,、換向機構(gòu)每工作48時,，應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次。

3,、加力器每月檢查一次潤滑油,。

4,、行走輪及其他傳動部分,，每半年檢查一次潤滑油。

5,、長時間不用時,，擦洗干凈，在未涂漆部分涂防腐油脂,，存放在通風(fēng),、干燥處。

山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司是一家供應(yīng)鐵路養(yǎng)護機具企業(yè),，本公司所有產(chǎn)品一年保修,。主要供應(yīng)鋼軌鉆孔機(電動，內(nèi)燃,，手動),，鋼軌切割機(電動，內(nèi)燃),，鋼軌打磨機(電動,，內(nèi)燃)，撞軌器,，起道機,，直軌彎軌器，軌縫調(diào)整器,，鋼軌搬運車,，運軌器，吊軌車,，運軌小排車,，起撥道器，道渣搗固機,，各種鐵路工具等,。歡迎您到我廠參觀視察，你們的建議我們終身受用!

武漢便攜式內(nèi)燃扳手的幾點注意事項

因產(chǎn)品供應(yīng)批次,、具體型號不同,，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實,。400-619-2018