對于發(fā)電機,，我們在進行維護時會受到很多關注。我們將在此總結為四點：1,。活塞安裝時,，活塞銷未加熱,。如果使用鋁制活塞，則在加熱時會膨脹,。通常,，在常溫下安裝活塞銷時，活塞銷插入活塞銷孔時應具有一定的密封性,。我們需要注意這樣一個事實,，即我們應該將油或水中的活塞預熱到大約90°C，然后取出活塞,?；钊幱诟邷兀钊N可以平穩(wěn)地入活塞銷孔,。當然,，我們還需要注意裝配中的方向。 2.更換氣缸蓋墊圈時,，請勿卸下殘留的氣缸墊,。目前，有許多由石墨制成的氣缸蓋墊圈,，這種氣缸墊圈具有很強的附著力和良好的密封性能,，但大多數(shù)只能使用一次,。當我們拆下石墨圓柱墊時，殘留的舊圓柱墊粘附在主體的平面上,，并且必須移除圓柱頭,。這是因為附著在主體和氣缸蓋的接觸表面上的碎屑是不均勻的。當我們重新安裝氣缸蓋時,，很容易使氣缸墊未壓縮,，并且當柴油發(fā)動機工作時它不能承受高溫和高壓氣體的沖擊。也可以選擇安裝在飛輪殼上的電磁傳感器來檢測速度（選擇通過前面板來調整）,。存在氣缸蓋墊圈再次損壞的情況,。 3.當用筏子更換機油指示器時，當我們啟動柴油機時,，機器顯示屏上的機油指示器將上升,，這表明柴油機的潤滑良好，如果再次暴露則注油孔允許油從孔中噴出并潤滑搖動機構,，使柴油機正常工作,。但是，有時一些操作員會發(fā)現(xiàn)油指示器損壞,，將其拉出并扔掉,，然后闖入筏子。木筏將阻擋噴油孔,。此時,，搖動機構不會被油潤滑，這會加速機器的磨損,。 4.當我們在軸承墊,，鐵或紙的背面。其中,，曲軸軸頸和軸承襯套磨損量超過一定范圍,，從而增加了間隙。在工作期間,，發(fā)生漏油,，油壓降低，導致潤滑不良,，磨損增加和敲擊聲異常,。