1月24日，溫州召開新能源汽車支持政策新聞發(fā)布會,，解讀新出臺的《溫州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應用若干政策措施》,。為支持新能源汽車發(fā)展及推廣，溫州在產(chǎn)業(yè)鏈培育發(fā)展,、推廣應用,、充電設施建設、其他推廣舉措等四個部分制定了共25條政策,。政策有效期至2023年12月31日,。

近年來，作為全市重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,，溫州新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展態(tài)勢已經(jīng)初步形成,。自2017年起，溫州市開始制定新能源汽車推廣應用支持政策，2019年,、2020年再次延續(xù)支持政策,。在系列政策引導下，溫州新能源汽車實現(xiàn)爆發(fā)式增長,，截至2021年全市新能源汽車上牌數(shù)45450輛,，上牌占比達21.2%，居全省**,。預計到2025年,，全市新能源汽車新車銷售占比將達到50%。

七大政策培育產(chǎn)業(yè)鏈

當前,，溫州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于快速成長期,，產(chǎn)業(yè)鏈較為完善，擁有**類5000多個系列產(chǎn)品;技術創(chuàng)新和智能制造能力不斷增強,，現(xiàn)有省級智能化車間11個,、省級以上企業(yè)技術中心14個。目前,，溫州全市已經(jīng)梳理了**批實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目38項,，總投資230億元，包括威馬,、瑞浦,、瑞立等一批重大“增資擴產(chǎn)”項目。

但產(chǎn)業(yè)發(fā)展也遇到一些問題,，例如整車生產(chǎn)規(guī)模不夠大,，驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)等關鍵配套能力比較薄弱等,。針對問題,，政策提出，

對整車生產(chǎn)企業(yè)每開發(fā)一個新車型給予100萬元獎勵,，**500萬元;

對整車年產(chǎn)銷達到5萬,、10萬、15萬輛均給予1000萬元獎勵;

動力電池年供貨量達到3GWh,、6GWh,、9GWh均給予500萬元獎勵;

對新能源汽車相關企業(yè)創(chuàng)建省級及以上的技術創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心,、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,、企業(yè)技術中心、重點實驗室,、工程研究中心等創(chuàng)新平臺給予300-1000萬元獎勵;

對成功創(chuàng)建省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同體,，給予30萬元獎勵;

對新成為新能源整車企業(yè)**配套供應商的零部件企業(yè)給予50萬元獎勵，**150萬元等,。

九項補貼建設充電設施

截至2021年底,，全市擁有各類充電基礎設施市場運營公司101家，已經(jīng)建成公用充電站657處,、充電槍6288個,，居民自用充電槍擁有量38092個。

此次政策提出,，對公用充電設施按功率直流每千瓦200元,、交流每千瓦80元補助，運營單位給予0.1元/千瓦時的運營補貼,，對換電站按功率每千瓦時800元補助,，對加氫站按日加氫能力分別給予每站150-500萬元獎補，對個人報裝自用充電樁的給予一次性600元充電費補貼,。同時,，推進充電基礎設施全覆蓋，對高速公路服務區(qū),、景區(qū),、交通樞紐、大型商超,、企事業(yè)單位等停車場的充電車位比例提出10%-20%的具體要求,。這些補貼的目的是為了實現(xiàn)解決新能源汽車推廣的充電憂慮，打造縣鎮(zhèn)村全覆蓋,、互聯(lián)互通,、智能高效的充電基礎設施體系。

六大舉措助力推廣應用

政策還提出,，

要實現(xiàn)新增公交車輛電動化率達到100%的目標,，全市范圍內(nèi)不再新增或更新燃油公交車，市區(qū)范圍對購置新能源公交車予以國補50%的補助;

新增或更新的出租車全部采用新能源汽車,，對市本級范圍新能源出租車更新補貼2萬元/車;

推動建成區(qū)新增城市配送車輛電動化率達到60%以上;

推進機關單位公務用車,、市政園林等專用車輛新能源化，原則上采購新能源汽車;

推進準駕C證車型考試用車替換為新能源汽車等,。

除此之外,，政策還考慮到新能源汽車出行不便，群眾購買使用體驗感有待增強等問題,，對國有公共停車場,、道路停車泊位，例如路邊咪表,，新能源汽車實行當日**次2小時免停車費,。對占用新能源車位的行為，執(zhí)法部門按照相關法律法規(guī)加強執(zhí)法管理和勸導提醒。取消市區(qū)范圍內(nèi)新增新能源小型貨車競投上牌限制,，予以直接上牌,。

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