一、控制要求

目前很多在建和已建高層住宅大部分都建有地下停車場(chǎng)，這些停車場(chǎng)一般都有多個(gè)人員出入口和多個(gè)車輛出入口,，由于這些停車場(chǎng)面積大,、光線差，需要大量的照明設(shè)備長期照明,。如果用通常的控制方法則需要的線路較長,，而且回路復(fù)雜,，由于各出人口與行車路線之間不是簡(jiǎn)單的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,，因此很難用簡(jiǎn)單的強(qiáng)電控制方式實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)部照明的自動(dòng)控制,，通常只能采用連續(xù)照明方式。有的地方雖然采用紅外或聲控開關(guān)來控制照明,，但是只能對(duì)某一個(gè)小區(qū)域(如出入樓梯口處)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,，而不能對(duì)全部停車場(chǎng)照明實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，加上所要控制的燈光回路多,，其耗電量是十分巨大的,，所以車庫不僅要考慮滿足于基本照明，而且還要考慮其節(jié)能的問題,。傳統(tǒng)的照明控制對(duì)于上述要求很難實(shí)現(xiàn),，而且線路將十分復(fù)雜，操作非常繁瑣,。這樣不僅造成巨大的能源浪費(fèi)和設(shè)備損耗,，也給小區(qū)的物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，幾乎所有的高層住宅都存在這樣的問題,，隨著用戶要求的提高和技術(shù)的進(jìn)步,，傳統(tǒng)的照明控制由于許多問題無法解決而逐步被智能照明控制取代，這已成為一種趨勢(shì),。

智能化照明控制系統(tǒng)對(duì)車庫的燈光實(shí)行智能化控制,，可減少人力工作疏忽、節(jié)約能源和人力資源,；降低人力工作強(qiáng)度,，增強(qiáng)控制的靈活性和可靠性。

采取亞川電力的方案改造本項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)為：

1,、不拆改線路,，只管日光燈。

2,、40w日光燈換成18w智能led燈,，節(jié)能90%，并實(shí)現(xiàn)智能集中控制,。

3,、照明集中管理實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隨機(jī)組合，節(jié)省人工,，延長燈具壽命,，符合車與人對(duì)照明要求。

二,、智能照明系統(tǒng)原理及簡(jiǎn)介

智能照明控制系統(tǒng)吸取了國外環(huán)境照明的優(yōu)點(diǎn),，同時(shí)采用電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，使系統(tǒng)具有易組網(wǎng)、易管理,、易擴(kuò)展等特性,。

智能照明控制系統(tǒng)采用開放性及高擴(kuò)展性協(xié)議，可以使智能照明系統(tǒng)與任何控制系統(tǒng)無縫聯(lián)接,。如：BA系統(tǒng),、中央控制系統(tǒng)、安防系統(tǒng),、遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)等,。

三、亞川智能照明系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

1,、安裝方便：只需要更換燈管,，即插即用，非常方便,。

2,、更加節(jié)能：LED燈比普通LED燈, 可節(jié)能高達(dá)40%~87%

3、更加智能：可隨意分組,，可調(diào)節(jié)和控制任一盞,、一路，任一自定義分組分區(qū)或全區(qū)域的照明設(shè)備功率以達(dá)到節(jié)能和高效管理之目的,。

4,、數(shù)據(jù)全面：系統(tǒng)的地圖功能直觀體現(xiàn)全區(qū)域路燈開關(guān)狀態(tài)、故障情況,、亮燈率,、節(jié)能效率。系統(tǒng)可以生成電流,、電壓,、電能、各種開關(guān)量信息,、亮燈率,、開關(guān)時(shí)間的分析曲線 和報(bào)表，以供管理者決策,。

5、故障報(bào)警：燈具故障,、設(shè)備及線路被盜,、非正常工作狀態(tài)、竊電以及相應(yīng)預(yù)警即時(shí)報(bào)警,。

四,、智能化照明控制系統(tǒng)功能

1,、智能調(diào)節(jié)控制:無人車移動(dòng)時(shí)自動(dòng)保持“二亮一、循環(huán)亮”的照明模式,，人來車往時(shí)同一區(qū)域車道燈自動(dòng)切換為全亮照明模式:當(dāng)車輛進(jìn)入相應(yīng)車位時(shí),，該車位的燈具自動(dòng)點(diǎn)亮，人車離去,，燈具自動(dòng)關(guān)閉,。

2、智能調(diào)光功能:自動(dòng)調(diào)光功能,，人來燈具自動(dòng)全亮,，人走自動(dòng)“二亮一”、微功率點(diǎn)亮,，可自由調(diào)節(jié)整個(gè)控制器下的燈具功率,，也可分別設(shè)置每個(gè)照明分區(qū)燈具的功率，還可設(shè)置單盞燈具的使用功率,。

3,、多重控制方式:既可采用數(shù)據(jù)采集器進(jìn)行控制，也可采用智能照明控制器進(jìn)行強(qiáng)制點(diǎn)亮控制,，后期還可以通過手機(jī)和電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和管理,。

4、多種場(chǎng)景照明模式:可以根據(jù)客戶的需要設(shè)置多種場(chǎng)景照明模式,，如某區(qū)域常亮,，某區(qū)域半功率點(diǎn)亮，某區(qū)域全功率點(diǎn)亮,，某區(qū)域三分之功率點(diǎn)亮等模式:多種照明模式可以并存于1個(gè)智能控制器所帶的照明燈具之間,。

5、自由細(xì)化分區(qū)設(shè)置:每個(gè)智能照明控制器可以設(shè)置99個(gè)分組,，在同一個(gè)防火分區(qū)內(nèi),，可以燈具細(xì)化分為多組，比如6盞,、8盞或者10盞燈作為一組,，人車活動(dòng)在同一組內(nèi)，該組燈燈具自動(dòng)全亮,，其余分組的燈具處于“二亮一,、循環(huán)亮”工作狀態(tài)，從而達(dá)到更好的節(jié)能效果

6,、電能計(jì)量功能:可采集每個(gè)照明區(qū)域的用電量,，并集中上傳至服務(wù)器，配合用戶的能源管理系統(tǒng),，為車庫照明的整體節(jié)能提供可靠地科學(xué)數(shù)據(jù)                                                                                                                

7,、自由定制功能:用戶可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,，自由設(shè)定燈具的點(diǎn)亮功率(10～90%之間)，感應(yīng)點(diǎn)亮?xí)r間(10s,，15s,，20s），循環(huán)亮?xí)r間(lmin,，15min,，3min.)，全亮?xí)r功率(10～90%),，微亮?xí)r功率(10～90%),。

8、系統(tǒng)布線方便,、簡(jiǎn)單：該系統(tǒng)可以使用現(xiàn)有的以太網(wǎng)絡(luò)來聯(lián)網(wǎng),，不需要另外布線，并且還可以利用ADSL,，寬帶,，GPRS，WiFi等技術(shù)組,，廣域控制網(wǎng),，可簡(jiǎn)化布線。

相關(guān)產(chǎn)品：停車場(chǎng)智能照明 , 節(jié)能改造方案

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