直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒且風(fēng)筒通過(guò)吊扣部件,、滑動(dòng)部件和軌道的配合能滑動(dòng)或滾動(dòng)連接在巷道上,風(fēng)筒安裝、拆卸更為方便,負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)還包括收納小車,,如圖-所示,收納小車包括底座,、支柱,、滾輪、以及位于支柱上的支板,,支板上設(shè)有能與掛鉤適配的支板滑軌,同時(shí)收納小車可以根據(jù)巷道的高度靈活將風(fēng)筒升降,。
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒另外,相比現(xiàn)有在巷道彎曲位置需要采用硬質(zhì)結(jié)構(gòu)如采用金屬構(gòu)件材質(zhì)的彎曲筒體帶來(lái)的成本較高安裝不便而言,,通過(guò)采用負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng),,即柔性筒體也能夠適應(yīng)彎曲巷道的工況下使用,適應(yīng)性廣,步進(jìn)機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)氣缸,、固定板,、滑動(dòng)軸套、限位環(huán),、若干個(gè)伸縮支腿和安裝盤,,伸縮支腿包括支撐氣缸、兩個(gè)導(dǎo)桿,、支撐腿和滑套,,安裝盤設(shè)在滑動(dòng)軸套外表面的中間,若干個(gè)伸縮支腿均勻設(shè)在滑動(dòng)軸套和限位環(huán)之間,,導(dǎo)桿一端與滑動(dòng)軸套外表面連接,繩上設(shè)有張緊器,,張緊器用于當(dāng)拉繩連接風(fēng)筒和巷道后,通過(guò)張緊器能夠?qū)崿F(xiàn)張緊,,使拉繩產(chǎn)一定的預(yù)應(yīng)力,,可有效減少風(fēng)筒在使用時(shí)產(chǎn)生的變形量,,以維持風(fēng)筒的形狀。
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒產(chǎn)品詳情
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒產(chǎn)品介紹
負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)還包括收納小車,,該收納小車能將未安裝的風(fēng)筒收納至小車上,,風(fēng)筒也可以滑動(dòng)連接在收納小車上,該收納小車可移動(dòng)和升降,,風(fēng)筒可一邊安裝,,小車一邊移動(dòng)直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒采用圓筒熱合成型工藝,縱向無(wú)接縫,,具有阻燃,、抗靜電、風(fēng)阻小,、漏風(fēng)率低,、強(qiáng)度高等特點(diǎn),適用于煤礦井下,、隧道,、冶金礦山、船,、人防、化工,、工廠等大小局部通風(fēng)機(jī)配套作壓入式通風(fēng),。筒體采用阻燃抗靜電的塑料涂覆布制成
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒性能測(cè)定
風(fēng)筒耐風(fēng)壓性:風(fēng)筒經(jīng)耐風(fēng)壓試驗(yàn)后不得產(chǎn)生風(fēng)筒脫節(jié)、涂覆布撕裂,、接縫開口等現(xiàn)象,。風(fēng)筒直徑膨脹率不得大于3.0%.負(fù)壓及正壓條件下使用,風(fēng)筒每節(jié)間設(shè)計(jì)成快速連接結(jié)構(gòu),,能在短時(shí)間內(nèi)連接到一起,,外形設(shè)計(jì)成矩形,矩形剛性負(fù)壓風(fēng)筒易于固定,,且固定后穩(wěn)定性好,,同時(shí)選擇立式放置,明顯減小了整個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)的體積
1,、耐風(fēng)壓測(cè)定:使風(fēng)筒內(nèi)壓達(dá)到5000~5100Pa,,并保持5min,觀察風(fēng)筒有無(wú)脫節(jié),、撕裂,、接縫開口等異常現(xiàn)象,;
2,、膨脹率測(cè)定:在風(fēng)筒耐風(fēng)壓測(cè)定的同時(shí),,用卷尺測(cè)量風(fēng)筒周長(zhǎng),計(jì)算風(fēng)筒直徑膨脹率,。
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直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,,加熱過(guò)程中煙氣大,嚴(yán)重?fù)p害工人的身體健康,,采用點(diǎn)式滾壓的方式生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)筒,,產(chǎn)品不耐用,,且生產(chǎn)效率低的技術(shù)問(wèn)題,,與背景技術(shù)相比,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊,、設(shè)計(jì)合理,,自動(dòng)化程度高,、能夠精準(zhǔn)控制加熱溫度,生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)筒的裝置,它包括機(jī)架,、滾壓裝置和套裝在其上的熱合裝置,,其中:滾壓裝置設(shè)在機(jī)架安裝軸的右端且能夠通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在電機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),另外,相比現(xiàn)有在巷道彎曲位置需要采用硬質(zhì)結(jié)構(gòu)如采用金屬構(gòu)件材質(zhì)的彎曲筒體帶來(lái)的成本較高安裝不便而言,,通過(guò)采用負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng),,即柔性筒體也能夠適應(yīng)彎曲巷道的工況下使用,適應(yīng)性廣,。
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒收納小車移動(dòng)到位,,將收納小車移動(dòng)至巷道上的軌道下方,升降收納小車,,直至收納小車上支板高度與軌道高度匹配,,此時(shí)可固定收納小車,風(fēng)筒的內(nèi)徑,風(fēng)阻小,。