熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合,。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后,，通過或氯化鋅水溶液或和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,，附著力強(qiáng),，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。熱鍍鋅鋼管基體

鍍鋅管

鍍鋅管(3張)

 與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理,、化學(xué)反應(yīng),，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層,、鋼管基體融為一體,，故其耐腐蝕能力強(qiáng)。熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑,、機(jī)械,、煤礦,、化工、電力,、鐵道車輛,、汽車工業(yè)、公路,、橋梁,、集裝箱、體育設(shè)施,、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè),。

鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管,。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長(zhǎng)使用壽命,。鍍鋅管的用途很廣,，除作輸水、煤氣,、油等一般低壓力流體的管線管外,，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管,，化工焦化設(shè)備的油加熱器,、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管,，以及棧橋管樁,、礦山坑道的支撐架用管等。鍍鋅鋼管連接方式：螺紋,，焊接,。

滾槽方式連接

（一）滾槽焊縫開裂

1、將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平,，減少滾槽阻力,。

2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平,。

3、調(diào)整壓槽速度,，壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過規(guī)定,，均勻、緩慢施力,。

（二）滾槽鋼管斷裂

1,、將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平,，減少滾槽阻力。

2,、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

3,、調(diào)整壓槽速度,，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻,、緩慢施力,。

4、檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào),，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象,。

5、用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定,。

（三）滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求

1,、管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無(wú)凹凸、無(wú)滾痕,。

2,、溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度,、深度應(yīng)符合要求,，并檢查卡箍件型號(hào)是否正確。

3,、在橡膠密封圈上涂抹潤(rùn)滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤(rùn)滑劑不得采用油潤(rùn)滑劑,。

焊接式連接

1,、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工,。

2,、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后出現(xiàn)兩支管口對(duì)接不嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻,；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰,，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工,。

3,、鍍鋅鋼管管口對(duì)接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：

4,、焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成,。

5,、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題,，對(duì)鋅瘤過大,、過多管進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋅瘤去除處理。

車絲式連接

1,、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能接觸,、松動(dòng)，截掉亂扣部分,，重新車絲安裝,。

2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,，不能連接,，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。

3,、鋼管車絲后漏?。簻y(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求